День велосипедиста история праздника

Помимо государственных, религиозных и профессиональных праздников мы можем встретить в календаре и много других, довольно своеобразных дат. Так, свой праздник имеют и некоторые изобретения, например, велосипед.

Когда отмечается день велосипеда в России и мире

День велосипеда имеет фиксированную дату и празднуется 3 июня.

История праздника

Всемирный день велосипеда (World Bicycle Day) появился совсем недавно. В 2018 году на Генеральной Ассамблее ООН была принята резолюция об учреждении нового праздника. Соавторами документа стали 56 государств, а инициатором – социолог Лешек Сибильский.

Велосипед не случайно удостоился личного праздника от ООН. Это доступный и самый экологически чистый вид транспорта. Его выбирают те, кто заботиться об окружающей среде, а также собственном здоровье. Велосипед позволяет быть мобильным, социально вовлеченным и дает возможность изучить окружающую среду, все это соответствует целям ООН.

Традиции праздника

Конечно же, лучший способ отметить День велосипеда – это отправиться в поездку. К этой дате приурочивают различные соревнования и велопробеги. Также это отличный повод задуматься и о рациональном потреблении, бережном отношении к окружающей среде.

День велосипедиста в Нидерландах

Не секрет, что этот вид транспорт крайне популярен в Нидерландах. Настолько, что голландцы ежегодно во вторую субботу мая отмечают День велосипедиста (Landelijke Fietsdag).

История появления велосипеда

Велосипед имеет 200-летнюю историю, на протяжении которой интерес к нему то возрастал, то угасал.

В 1818 году Карл фон Дрез из Карлсруэ запатентовал первый двухколесный самокат. Внешне тот напоминал велосипед без педалей, и развивал скорость более 10 км/ч. Сам создатель назвал его «машиной для бега» (Laufmaschine), а в Европе он стал известен как «дрезина». Большой успех новинка имела в Британии, где получила прозвище «денди-хорз».

Интерес к велосипеду долго не продлился, однако совсем забыт он не был. В том числе, продолжались работы над усовершенствованием модели. Так, Денис Джонсон сделал высоту седла регулируемой, а позже, в 1839 – 1840 годах Киркпатрик Макмиллан дополнил конструкцию педалями. Независимо от него в 1862 году такая же мысль пришла в голову Пьеру Лалману. Лалман запатентовал свое изобретение, а промышленники братья Оливье запустили его в массовое производство. В народе велосипеды окрестили «костотрясами».

В 1860 – 1870-х годах возникли и новые модели: «пенни-фартинг» с очень большим передним колесом, довольна опасная конструкция. Он развивал скорость около 25 км/час. Кататься на ней могли только мужчины. Следом появились модели-трициклы для женщин, с тремя колесами, велосипеды-тандемы для парных выездов. Постепенно езда на велосипеде вошла в моду в светском обществе, даже у членов королевской семьи.

Если первые велосипеды были сделаны из дерева, то во второй половине XIX века они стали металлическими. У колес появились спицы, резиновые покрышки, а затем устройство дополнила цепная передача.

Настоящий бум наступил с появлением «безопасного» велосипеда. В 1885 году Джон Кемпо Старли представил новую модель Rover (англ. «странник»). В отличие от велосипеда «пенни-фартинг», колеса у ровера были одинакового размера, водитель сидел между колесами. С этого времени начинается золотая эра велосипеда.

В начале XX века популярность приобрели автомобили. Велосипеды постепенно превратились в детскую игрушку, чтобы снова стать модными в конце 1960-х годов. Велосипед стал неотъемлемой частью образа человека, ведущего здоровый образ жизни и заботящегося об окружающей среде.

Интересные факты

Одно из первых изображений двухколесного велосипеда приписывают Леонардо Да Винчи.

Существует легенда, что первым изобрел велосипед уральский умелец Ефим Артамонов. Ему же приписывают первый пробег из Тагильского заводского посёлка в Москву. Доказательств эта история не имеет.

Есть версия, что на распространение велосипеда повлияла погодная аномалия 2016 года, возникшая из-за извержения вулкана Тамбора на индонезийском острове Сумбава. Плохие урожаи, снижение поголовья лошадей в так называемый «Год без лета» заставили вспомнить о «дрезине».

Дата рождения велосипедного спорта считается 1 мая 1868 года. В этот день в пригороде Парижа Сен-Клу прошла первая велогонка на 2000 метров.

В следующем же году состоялась гонка Париж – Руан, дистанция между которыми составила 120 км.

4 июля 1883 на московском ипподроме прошла первая велогонка в России.

Томас Свиненс в 1884 – 1886 году первым совершил кругосветное путешествие на велосипеде. В общей сложности он проехал на своем пенни-фартинг около 13500 километров.

В 1911 – 1913 году кругосветное путешествие на велосипеде «Грицнер» совершил россиянин Онисим Петрович Панкратов. За время путешествия Онисиму пришлось поменять 11 цепей, 2 руля, 53 покрышки, 750 спиц.

Велосипеды 1890-х изготавливали из ржавеющей стали, не окрашивали, и они требовали довольно трудоемкого ухода. Их чистили, смазывали и промывали бензином или керосином после каждой поездки. В руководстве 1895 года описание «обычной чистки велосипеда» занимало 4 страницы.

Велосипеды совершили целую революцию в женской одежде: ездить на ровере в платье было невозможно, и в обиход вошел женский велокостюм, состоящий из широких шаровар до колена, переходивших в узкие брюки.

Первые феминистки позиционировали велосипед как средство эмансипации женщин.

Велосипед используется как служебный транспорт почтовыми, медицинскими службами и полицией в ряде стран, особенно в сельской местности.

Индивидуальная и групповая гонки на велосипедах являются олимпийскими видами спорта.

Первая олимпийская велогонка состоялась на I Олимпийских играх в Афинах в 1896 на дистанции 87 км.

Всемирный день велосипеда (World Bicycle Day), который отмечается 3 июня, провозглашен Генеральной Ассамблеей ООН в апреле 2018 года (резолюция 72/272). Соавторами документа стали 56 государств. А с инициативой учреждения этой международной даты выступили представители Туркменистана.

Поэтому, основываясь и подтверждая уникальность, давнюю историю и многофункциональность велосипеда, который является простым, недорогим, надежным и приемлемым видом транспорта, ООН поддержало это предложение. А поскольку велосипед – самый экологически чистый вид транспорта, то его использование способствует бережному отношению к окружающей среде, поддержанию здоровья и развитию спорта. И все это соответствует Целям в области устойчивого развития, принятым ООН в 2015 году.

Кстати, велосипед, как вид транспорта, используется уже на протяжении 200 лет. Считается, что первый в мире двухколесный велосипед изобрел уроженец Прикамской земли Ефим Михеевич Артамонов, крепостной Пожвинского завода. Конструкция «транспорта» была настолько прочна, что мастер совершил на нем нелегкое путешествие (со скоростью 10 км/ч) от Урала до Петербурга на коронацию Александра I в 1801 году, где и был «презентован» императору. А датой рождения велосипедного спорта в мире принято считать 31 мая 1868 года, когда на аллеях парка парижского пригорода Сен-Клу прошла первая велогонка на 2000 метров.

За свою историю это колесное транспортное средство подверглось массе модификаций: «пережило» увеличение и уменьшение переднего колеса, становился тандемом, адаптировался для женщин-велосипедисток, детей и инвалидов… Кстати, производство велосипедов сыграло большую роль в создании технической базы для других видов транспорта, прежде всего мото– и автотранспорта.

Сегодня от количества видов велосипедов и сопутствующего оборудования разбегаются глаза. А сферы применения этого транспортного средства очень обще разделяют на три:

1. Как средство для перевозки людей и грузов. Например, почтовые службы и медработники ряда стран используют велосипеды в своей работе, особенно в сельской местности; полиция также используют велосипеды для патрулирования улиц. А в странах Азии велосипед является одним из основных средств передвижения, благодаря своей дешевизне.
2. Велосипедный спорт. Так, индивидуальная и групповая гонки являются олимпийскими видами спорта, а количество соревнований самого разного уровня проходит огромное количество по всему миру – спортсмены гоняют по шоссе и бездорожью, участвуя в международных марафонах, чемпионатах и ралли.
3. Как развлечение и досуг.

Кстати, во многих странах велосипеды сейчас на пике популярности, а в некоторых государствах – это национальное средство передвижения.

Поэтому не удивительно, что ООН поддержала проведения Всемирного дня велосипеда и призвала заинтересованные стороны пропагандировать и продвигать использование велосипеда «в качестве одного из средств достижения устойчивого развития, укрепления образования, включая физическое воспитание, в интересах детей и молодежи, охраны здоровья, профилактики заболеваемости, обеспечения терпимости, взаимопонимания и уважения и содействия социальной интеграции и формированию культуры мира».

Причем ООН призывает государства-члены обратить внимание на велосипед не только как на средство улучшения физического и психического здоровья и самочувствия, но и формировать в обществе культуру езды на велосипеде. То есть повышать безопасность дорожного движения, в частности реализовывать политику и меры по охране и повышению безопасности пешеходов и велосипедного движения. Включать велосипедную тематику в международные, региональные, национальные и субнациональные программы в области развития.

К тому же, по данным Всемирной организации здравоохранения, безопасная инфраструктура для пешеходов и велосипедистов также поможет в укреплении услуг общественного здравоохранения. Для городского сектора наименее развитых стран, жители которых не могут позволить себе частные транспортные средства, ходьба и езда на велосипеде становятся устойчивым видом транспорта, использование которого помогает в снижении риска сердечных заболеваний, инсульта, некоторых видов рака, диабета и даже смерти. Более того, устойчивый транспорт полезен не только для здоровья, но и играет важную роль в сокращении финансовых затрат и обеспечении социальной справедливости.

^{Политика популяризации велосипедов в мире ведется давно (Фото: © mikdam / Фотобанк Фотодженика)}

Надо отметит, что политика популяризации велосипедов в мире ведется давно. Выделяются велосипедные дорожки и соответствующая инфраструктура, обустраиваются охраняемые велостоянки, работает система проката велосипедов, когда из ближайшего места берут велосипед по кредитной карте, а возвращают на любую удобную парковку, пассажирские поезда оснащаются специальными вагонами для пассажиров с велосипедами и тому подобное. Такая политика помогает разгрузить центры городов от автомобилей, улучшить экологическую обстановку. Тем более, что и пандемия COVID-19 также заставила многие города переосмыслить свои транспортные системы.

Вот и сегодняшний День – вклад в популяризацию этого колесного транспортного средства. Планируется, что в странах-членах ООН 3 июня повсеместно силами активистов и властей будут организованы велопробеги, флэшмобы и мастер-классы на национальном и местном уровнях.

Материалы по теме в Журнале Calend.ru:

Инфографика – постер «Всемирный день велосипеда»

Всемирный день велосипеда утверждён совсем недавно — лишь в 2018 году. По инициативе ООН этот праздник проводится ежегодно 3 июня. Начало всему положил профессор Лешек Сибилски из США, который организовал массовую кампанию по продвижению новой праздничной даты. 

                                  Сколько лет велосипеду?  

Велосипедом люди пользуются уже около двухсот лет. Традиционно его изобретателем считается Карл Дрез — немецкий учёный. Его конструкция первоначально не имела педалей и представляла собой нечто вроде самоката. Да и называлось устройство «дрезиной»; теперь так именуют лишь самоходную тележку на железной дороге, которую изобрёл всё тот де Карл Дрез. 

Но даже когда новое транспортное средство обзавелось педалями, его приняли не сразу. «Костотряс», как его презрительно называли в народе, мог сносно ездить только на гладкой поверхности, которых в те времена было очень мало. Тогда конструкция была дополнена надувными шинами, а также амортизаторами. Теперь на велосипеде можно было ездить по любой местности. Однако ещё долгое время он воспринимался преимущественно как развлечение для подростков. 

В среде лжеучёных-патриотов популярна версия о том, что первый велосипед, похожий на современный, сконструировал в 1800 году уральский заводской рабочий Ефим Артамонов — намного раньше Карла Дреза. Однако Ефим Артамонов является мифической фигурой, история о нём была преднамеренно сочинена в самом конце XIX века.

Массовая пропаганда велосипеда впервые началась в семидесятые годы, начало чему положил всемирный топливный кризис. Вскоре стало ясно что у велосипеда есть масса преимуществ перед личным автомобилем. Сам он стоит дёшево, не требует для своей работы топлива, на велосипед не нужно приобретать права. Велосипед способен проехать там, где автомобиль застрянет. Настоящим спасением оказывается велосипед на больших городских дорогах, в которых машины часами стоят в пробках. Последнее достаточно давно оценили американские бандиты (в частности, наркоторговцы), которые предпочитали убегать от полиции на велосипедах и мотоциклах.

                             Велосипед в современном мире

В последние годы интерес к велосипеду только усиливается. Общество погружено в решение экологических проблем, и велосипед в этом смысле признаётся самым оптимальным средством передвижения. В европейских странах происходит постепенный отказ от личных автомобилей в пользу велосипедов. В самом деле, по родному городу или деревне легче всего передвигаться на велосипеде или самокате, а для дальних поездок лучше всего использовать общественный транспорт.  

Велосипед широко используется для работы. Его применяют курьеры, почтовые работники и даже медицинские служащие. Наученная горьким опытом погони за бандитами, на велосипеды пересела и полиция. 

                                Ещё один «день велосипеда»

Существует и другой, весьма своеобразный «праздник», который принято именовать «днём велосипеда». Он отмечается 19 апреля: в этот день в 1943 году швейцарский химик Альберт Хофман впервые целенаправленно попробовал ЛСД. В этот день проводят свои акции сторонники легализации лёгких наркотиков. 

Всемирный день велосипеда отмечают 3 июня. Велосипед — первый транспорт многих детишек, научившись кататься один раз, они помнят, как это делать всю жизнь. Узнайте, как отмечают Всемирный день велосипеда, история праздника  — тема следующей статьи на kakogo-chisla.ru.

Какого числа Всемирный день велосипеда

Какого числа отмечают Всемирный день велосипеда? Узнайте, на какой день выпадает Всемирный день велосипеда в 2022, 2023, 2024, 2025 и 2026 годах.

Всемирный день велосипеда

Приобретение первого велосипеда и обучение езде на нем — это обряд посвящения почти для всех нас. Несмотря на следы и царапины от падения с велосипедов во время учебы, это память, которую мы всегда лелеем. Езда на велосипеде — весьма полезное занятие, в суете современного мира езда на велосипеде позволяет нам размять мышцы, сократить расход топлива, поскольку это довольно популярная альтернатива вождению автомобиля, и почувствовать ветер в волосах. Действительно, нет ничего лучше удовольствия от езды на велосипеде.

Всемирный день велосипеда отмечает это, а также надежность и долговечность велосипеда. Являясь простым и экологичным средством передвижения, езда на велосипеде омолаживает наше физическое и психическое здоровье, приносит пользу экономике и окружающей среде.

Организация Объединенных Наций учредила Всемирный день велосипеда по многим причинам. Каким бы элементарным это ни было, влияние велосипеда на общество весьма преобразующее — даже самые бедные люди получают доступ к базовому транспорту с помощью велосипеда.

Всемирный день велосипеда история праздника

Все началось, когда проживающий в США профессор Лешек Сибильский инициировал массовую кампанию со своим классом социологии, чтобы продвигать резолюцию ООН, которая назначит день для защиты и празднования скромного велосипеда во всем мире. В 2015 году Сибильский посвятил себя академическому проекту, изучая велосипеды и их роль в развитии общества. Его проект превратился в массовое движение, поддержанное «Устойчивой мобильностью для всех», и в конечном итоге вылился в специальный международный день, установленный Организацией Объединенных Наций для продвижения велосипедного движения. 12 апреля 2018 года резолюция об объявлении 3 июня Всемирным днем ​​велосипеда была единогласно принята всеми 193 государствами-членами Генеральной Ассамблеи ООН. Резолюция была поддержана Туркменистаном и 56 странами.

Логотип также был разработан Исааком Фельдом с сопутствующей анимацией, созданной профессором Джоном Э. Суонсоном, на которой изображены велосипедисты, едущие на различных типах велосипедов по всему миру. Смысл здесь в том, что простое приспособление служит всему человечеству и устраняет разрыв между людьми из разных слоев общества. Два дизайнера также создали нынешний сине-белый логотип для этой цели.

Post Views: 175

Велосипед как транспортное средство пользуется огромной популярностью в разных странах мира и в ближайшее время не собирается сдавать свои позиции. Неслучайно даже был учрежден праздник – Международный день велосипеда, отмечаемый ежегодно 19 апреля. Дата фиксированная, приходится на разные дни недели. В 2023 году это будет среда, хотя различные мероприятия обычно проводят в течение всей недели.

История праздника

Удивительно, но традиция празднования этого дня лишь отдаленно связана с велосипедом. Еще в 1938 году швейцарский ученый, химик и литератор Альберт Хофман, занимавшийся исследованиями характеристик алкалоидов, осуществил синтез диэтиламид d-лизергиновой кислоты. Было получено новое вещество из семейства лизергамидов, которое позже стали называть LSD (ЛСД). Психоделик получил номер 25, так как это было двадцать пятое соединение, синтезированное из лизергиновой кислоты.

На несколько лет исследования были прекращены, и только в апреле 1943 году ученый вновь вернулся к ЛСД. Он снова успешно произвел синтез, но во время опыта мельчайшие частицы алкалоидов попали ему на пальцы. В результате химик почувствовал странные ощущения (галлюцинации), и оперативно прекратил работу. Проанализировав ситуацию, уже через три дня, 19 апреля, Хофман в лаборатории решил провести эксперимент, приняв микродозу ЛСД. Через час-полтора появились галлюцинации и ученый, поняв, что состояние повторяется, отправился домой.

Новые ощущения напугали химика, и он поехал на велосипеде. Всю дорогу его сопровождали странные видения, сюрреалистические картины сменялись одна за другой, окружающий мир казался странным и непонятным. Хофман ощущал невероятную скорость, хотя на самом деле он еле передвигался по улицам.

Именно это событие послужило причиной учреждения особого дня, посвященного чествованию велосипеда. И пусть в истории с ЛСД «железный конь» сыграл роль второго плана, велосипедисты многих стран мира стали отмечать праздник 19 апреля.

День велосипеда – праздник международный, но отмечают его в разные дни. В США торжество приходится на первое воскресенье мая, в Российской Федерации – на 23 апреля. Считается, что в Америке в мае 1819 года на улицах Нью-Йорка появился первый, привезенный из Великобритании велосипед.

В России выбор даты связан с тем, что в этот день императору Александру I в 1801 году был показан «диковинный самокат», изобретенный Ефимом Артамоновым. Современные эксперты полагают, что, скорее всего, данный факт – красивая легенда, не более. Но, так или иначе, в нашей стране день Велосипедиста приходится на 23 апреля. Что не мешает велосипедистам отмечать праздник несколько раз (и 19, и 23 апреля), тем более, многие мероприятия (велопробеги, фестивали) растягиваются на несколько дней.

Традиции празднования

Легендарная поездка химика Хофмана послужила своеобразным толчком к празднованию особого дня, когда чествуют велосипед. Все-таки этот вид транспорта с каждым годом завоевывает сердца все большего количества людей.

Традиционно к 19 апреля планируют велофестивали, пробеги профессиональных спортсменов и любителей, различные акции. Проходят выставки велосипедов различных моделей, на которых посетители могут увидеть как современные «навороченные» агрегаты, так и ретро-велосипеды. Граждан призывают хотя бы в этот день отказаться от автомобилей, и добираться до работы на двухколесном транспорте.

Жители многих годов прислушиваются к призыву, недаром по данным статистики, за этот день в одной только Москве резко снижаются показатели выброса в атмосферу вредных веществ. Люди семьями и компаниями отправляются на велопрогулки, некоторые в первый раз пробуют обустроенные городские велодорожки. Особенно много велосипедистов можно увидеть, если праздник выпадает на выходные дни.

Разнообразна программа столичных велосипедных мероприятий. Проводят их в Москве не только в преддверии празднества, но и в течение всего года. Свои коррективы внесла пандемия, но уже с 2022 года серия общегородских велосипедных мероприятий возобновлена.

Также в российских городах и селах День велосипедиста часто становится точкой отсчета и открытием нового сезона. Тысячи людей от Владивостока и до Калининграда выходят на маршруты, пропагандируя здоровый образ жизни и экологичный вид транспорта.

Велосипедная инфраструктура в России

В нашей стране личный велик есть у 27% граждан, при этом для большинства россиян велосипед – это не транспорт, а средство развлечения. Лишь малое количество использует своего «коня» для поездок на работу или по делам, в основном сфера применения связана с прогулками, поддержанием физической формы.

По данным ВЦИОМ, велосипед считается вторым по популярности альтернативным видом транспорта после электромобиля.

Но и это неплохо, тем более что судя по опросам, более тридцати процентов жителей России готовы пересесть с привычных автомобилей на велосипед. Останавливает одно – отсутствие условий для комфортной езды (дорожки, парковки). Исследования независимых экспертов показывают, что в российских городах не хватает велодорожек или они находятся в неудобных местах, что многие велосипедисты, передвигаясь на своем любимом виде транспорта, рискуют попасть в серьезные ДТП, настолько опасны некоторые места трасс.

Но ситуация меняется к лучшему. Лидер – Москва, где только в 2022 году планируется увеличить протяженность велодорог на 10%. Интересные проекты появились в Белгороде, Челябинске, Рыбинске, Уфе, Перми, Самаре.

Постоянно увеличивается число точек велопроката, и здесь пальма первенства принадлежит городу на Неве. Также открыт экспериментальный участок маршрута «Вело1», связывающий две столицы. По планам, маршрут будет проходить через 16 российских городов, при этом на 30 станциях железной дороги будут оборудованы специальные пункты для велосипедистов.

Интересные факты

Говоря о занимательных фактах, первым делом следует вспомнить о событии (описано выше), которое привело к учреждению праздника. Но есть и другие интересные цифры и данные:

• Нидерланды славятся развитой велоинфраструктурой. В стране создано более 17 тысяч велосипедных полос. Вместе с тем имеется и другая статистика: в городах и сельских населенных пунктах Нидерландов каждый год воруют более 900 тысяч велосипедов;
• народная примета гласит: если вы по дороге увидели велосипедиста – это к счастью. Ну а уж если велосипедистов – целая колонна, то ваша жизнь превратится в сплошное наслаждение;
• самой «велосипедной» страной в мире считают Данию;
• модель 24K Gold Extreme Mountain Bike является самой дорогой в мире. Агрегат украшен сапфирами, бриллиантами. Часть конструкции изготовлена из золота, а для декора использована крокодилья кожа;
• согласно проведенному в Великобритании 2005 году опросу, величайшим изобретением с 1800 года англичане признали велосипед;
• о том, что Тур де Франс («Большая петля») – самая престижная велогонка мира, знают многие. О соревнованиях в городе Лануртид Уэллс (Великобритания) наслышан не каждый. Между тем, состязания Bog Snorkelling заслуживают внимания хотя бы по тому, что велосипедисты состязаются в скорости не на идеально ровной трассе, а на дне торфяного болота;
• известный всем металл алюминий впервые был применен при производстве велосипедов. И только потом его стали использовать в самолетостроении, автомобилестроении и других отраслях.

Занимательной информации о двухколесном транспорте – очень много, так что при желании каждый может изучить статистику, познакомиться с историей создания байков, интересными маршрутами.

Празднование в других странах

Отметим, что велосипедисты мира не обижены праздниками. Помимо 19 апреля, учреждены и другие даты:

• Велодень (30 мая) – отмечается в России, Беларуси, Украине;
• День рождения велоспорта (31 мая);
• Всемирный день велосипеда (3 июня);
• Всемирный день фэт-байка (велосипеда на толстых шинах), отмечается в первые выходные декабря.

Наряду с международными торжествами, в ряде стран существуют и «свои» дни, посвященные велосипедам. Например, в Нидерландах велосипедисты празднуют и 19 апреля, и дополнительно устраивают праздник во второе воскресенье мая. Огромные колонны велосипедистов двигаются по дорогам страны, семьями голландцы выезжают на пикники, благо почти пять тысяч велодорожек позволяют это сделать без особых трудностей. В Нидерландах многие имеют в своем распоряжении несколько велосипедов, а согласно «всезнающей» статистике, более чем у 80% голландцев имеется персональный «железный конь».

В США также самые масштабные заезды планируют на 19 апреля и на первое воскресенье мая. Вторая дата связана с Днем благословения велосипедов, и в выходные проходит легендарная гонка Five Boro Bike Tour. Длина маршрута – 64 км, участвует более 30 тысяч человек. Очень популярны торги антикварных моделей, на которые съезжаются коллекционеры ретро-велосипедов со всех концов планеты.

В Бельгии в апреле ежегодно проводится знаменитый тур Фландрии, в Канаде велосипедисты «гуляют» в четвертое воскресенье мая, а в Швеции множество дизайнерских компаний даже используют велосипед в качестве различной рекламы. Помимо перечисленных стран, праздник широко отмечают в Дании, Германии, Колумбии, Франции, Испании. Необходимо отметить, что во всех указанных государствах, имеется множество велодружелюбных городов с отлично развитой инфраструктурой и интересными проектами.

День велосипеда – удивительный праздник, объединяющий людей разных стран, культур, возраста, религий. Дата является отличным поводом для пропаганды здорового образа жизни, прогулок на природе, для встреч с единомышленниками, да и просто с хорошими увлеченными людьми.