Домбай отзывы новогодние праздники

Привет!
В этом отзыве я хочу поделиться своими впечатлениями от отдыха на достаточно известном горнолыжном курорте России. Домбай — это небольшой поселок, который буквально со всех сторон окружают горы. От гор тебе никуда не спрятаться, они возвышаются над тобой и поражают своей красотой и величием.. Поэтому, если вы хотите выйти из отеля и сразу обомлеть от восторга — вам в Домбай.

В Домбае мы отдыхали прямо в разгар новогодних праздников, с 4 по 9 января 2021 года, поэтому до поездки у нас было много сомнений в правильности такого решения. Отзывы в интернете не радовали, все поголовно писали, что нас будут ожидать просто километровые очереди и повсюду будет буквально яблоку негде упасть. Но не так страшен черт, как его малюют. Но об этом чуть позже.

Сначала поговорим о том, как же добраться до Домбая?

Из Москвы мы летели 2 часа до аэропорта города Минеральные воды. Заранее мы позаботились о том, чтобы заказать трансфер до отеля, поэтому уже около аэропорта нас ожидала машина и мы отправились в путь. Путь этот занял 3,5 часа. Но по дороге мы любовались такими восхитительными видами, что эта дорога пролетела практически незаметно.

Погода в Домбае, я бы сказала, непредсказуемая. В первый и второй день нас ожидало солнце, на третий день нас удивила сказочная метель (которой в прогнозе погоды совсем не предвещали), четвертый и пятый день был по ощущениям как ранняя весна. Можем смело сказать, что нам повезло. В среднем, температура во время нашего отдыха была от 0 до -5.

Ради чего приезжать в Домбай?

В первую очередь, ради красоты. Если вы визуалы и любите все фотографировать/фотографироваться, то вы сойдете с ума тут от восторга. Красиво везде, куда бы ты не пошел. Фотографии скажут сами за себя. Теперь наша мечта — приехать сюда летом или осенью, чтобы увидеть как красиво здесь другое время года.

Ради того, чтобы погладить настоящего яка Платно, конечно, но 200 рублей ради такого детского восторга не жалко.

Ради того, чтобы покататься на качелях над пропастью. Стоимость — 100 рублей. Невероятные эмоции! Невероятные фотки! И совсем не страшно, как это может показаться сначала.

Ради того, чтобы почувствовать себя персонажем Игры престолов. Тоже за 100 рублей.

И фотка с красивой цитатой тоже 100 рублей))) Как вы могли заметить, все атрибуты для фотографий платные, но цены очень символические.

Как вы видите, не обязательно приезжать сюда, чтобы кататься на лыжах, если это не ваш вид спорта. Сюда можно приехать просто, чтобы погулять по невероятно живописным местам, подняться на вершину горы, покататься на подъемниках (это отдельный вид удовольствия), подышать свежим горным воздухом.

Во вторую очередь, конечно же, чтобы покататься на горных лыжах/сноуборде. Сразу скажу, что нас любителями даже трудно назвать, мы самые что ни на есть чайники в горных лыжах и ни разу на них не стояли, но тут это просто грех не попробовать.

Прокаты оборудования здесь просто на каждом шагу. В том месте, где брали оборудование мы нам это все обошлось за 800 рублей (лыжи, ботинки, палки). Также мы взяли инструктора (2000 рублей/час за человека). Без инструктора новичкам в горных лыжах делать нечего, потому что ты просто встаешь в этих огромных тяжелых лыжных ботинках и не знаешь, что делать дальше А профессиональный инструктор все расскажет, покажет, подстрахует, где надо.

Учебный склон, на котором мы катались, находится на 4 уровне, там же где и располагается знаменитая домбайская Летающая тарелка. Это, кстати, не просто экспонат, а настоящий отель! Правда, жить в таких условиях не хотелось бы, все так и норовят заглянуть во внутрь тарелки. А от желающих сфотографироваться с таким чудом света и вовсе отбоя нет.

Учебный склон хороший, не страшный, поэтому не стоит бояться ехать сюда, если вы ни разу не вставали на горные лыжи. В Домбае есть трассы для любого уровня лыжников.

Подъемники

До поездки мы изучали схемы подъемников и нам казалось, что проще получить Нобелевскую премию, чем разобраться какой подъемник куда ведет. Но на деле все оказалось интуитивно понятно.

В первый день мы взяли ски-пасс на Доппельмайер, это более современная канатка. Берите ски-пассы только в том случае, если будете точно уверены, что вам предстоит несколько раз за день спускаться туда-сюда. Если вы хотите просто подняться и спуститься один раз, то выгоднее брать билет на разовый подъем.

Лично мне гораздо больше понравилось подниматься на старых однокресельных и двукресельных канатках.

Эти канатки трясуться, скрипят и кажется, что вот-вот рассыплются под тобой, но зато во время первого подъема ты испытываешь классный адреналин. А потом уже привыкаешь и эти канатки уже совсем не пугают. Подниматься и спускаться — это особый вид удовольствия. Ты едешь очень плавно, расслабляешься, уходишь в свои мысли, любуешься восхитительными видами.. Ах, как хочется вернутся! Честно, я даже не засекала сколько время уходит на подъем и спуск, время пролетает незаметно.

Но один раз наша канатка остановилась и мы стояли 7 минут. За эти семь минут жизнь пролетает перед глазами и ты ругаешь себя за то, что когда-то посмотрел фильм “Замерзшие” 2010 года выпуска.

В общем, подниматься и спускаться на канатках мне понравилось куда больше, чем кататься на лыжах. Поэтому это целая отдельная причина ради чего стоит приезжать в Домбай.

Вернемся к очередям. Много ли людей приезжают сюда на новогодние каникулы?

Единственная большая очередь, которую мы простояли — на подъемник Доппельмайер. Стояли 40 минут, в общей сложности. Но никакого дискомфорта это не принесло, возможно потому что мы были готовы к этому, а может потому что ожидали худшего.

На втором уровне тоже была очередь, но она прошла быстрее. А далее никаких очередей больше и не было. На старую однокресельную и двукресельную канатку вообще не было очереди.

Какого-то огромного количества людей, о которых предупреждали во всех отзывах, я не заметила. Поэтому, если вы планируете поездку на новогодние праздники, то бояться абсолютно нечего. Разве что, цены взлетают в два раза

Если вы любите пешие прогулки, то рекомендую отправиться к базе отдыха “Алибек”. Туда можно доехать на машине, местные водители сами предлагают свои услуги, а обратно уже лучше пройтись пешком. От альплагеря Алибек можно пройти по небольшому, но очень живописному маршруту по Тебердинскому заповеднику, а на обратном пути к Домбаю увидеть кладбище альпинистов — очень сильное место, которое не оставило нас равнодушными.

В самом поселке Домбай из развлечений также есть каток, но он совсем небольшой, аттракционы для детей, тир.

Домбай — это открытие этого года. Находясь здесь, ты понимаешь смысл фразы, что счастье не за горами, оно в горах!

Вступление

Планирование для слабаков, потому что мы отважные! Да-да, именно под таким лозунгом мы поняли лишь в 10х числах декабря, что есть шанс впервые встретить новый год не с салатом, родственниками и в Москве, а в горах. Но гор у нас много!

На Красной поляне мы были зимой 2016, где встали на борды спустя 2 урока в Москве, и прекрасно помним — цены там подобают качеству. А значит, на всеобщие каникулы нам не светят, потому что по карману 1% населения

Начали штудировать интернет, сверяя цены на скипассы и жилье, читая попутно отзывы и смотря видео в ютубе. И вот он, лучший вариант — Домбай. Потому что на 8 дней каталки (ски-пасса) потратим 10 000 рублей на человека, жилье теоретически стоит 3 000 рублей за сутки, еда дешевая и кавказская. Потому что Цезарь, Греческий и другие исторические названия за 29 лет празднований уже стоят комом в горле. А Эльба нам просто не по навыкам, Архыз дороже в два раза по всему.

Осталось дело за малым — не попасть в разводняк на авито/букинг/аирбнб где жить. Спустя 100 объявлений, 30-40 звонков я нашел вариант в Теберде, что рядом с Домбаем, 3500 рублей в сутки, квартира Вуася вуапще новая, потому что мебели и кухни еще нет, но она будет прям 100500 процентов к 26 декабря (день заезда). Осталось пробить владельца, точнее дочку владельца, что живет в Ставрополе. А там же живет Роман Roman-M, владелец Alltrack с горой ништяков в своем магазине на продажу, с которым мы уже 4 года заочно знакомы! Звонок Роме: «можешь подскочить к хозяйке, посмотреть документы и вручить задаток?». Ответ положительный, жду дня и времени их встречи как на иголках, потому что варианты улетают пачками. Раздается ответный звонок Ромы: «Леха, все на мази, муж этой девушки мой знакомый, я ему кодировал пассат СС!». Огромнейшее тебе спасибо еще раз!

Бинго, пазл сложился, начищаем сноуборды, ставим бокс на крышу, берем 1,5 кг табака, чачу из Грузии от Дениса WierdM (пипец вкусная!), котлеточку денег и в путь!

Путь к Горам

25 декабря, 23.30 по Московскому времени, Лукойл заправка до отстрела, в 10ти литровую канистру влезает 11 литров, в багажник 4 бутылки незамерзайки, листок с путевыми заправками и в путь! М4 Дон опять в снегу, буря, метель, мы летим!

До Ростова-on-done все привычно, курнули, поели, поехали дальше.

А дальше у нас Черкесск и Карачаевск уже в темное время суток. О, зимник! Отлично, что я люблю! Вокруг снежные завалы и переметы, все тащатся, мы летим по стенке от навигатора под Scooter! По приезду в Теберду нас встречают хозяева, которые только что докуртили последний саморез, нанесли последнюю затирку и проветривают квартиру. Оказалось, они переживали за нас в дороге, потому что накануне и в этот день выпало метр снега! Это был не зимник, а просто последствия снежной бури

На утро едем в Домбай, останавливают Гаишники, дыхни, пил? Нет, не пил, мне бы командир в горы! Ай пожалуйста, хорошего отдыха! К слову, все 5 смен патрулей следующие 4 дня нас останавливали, а потом не замечали Приезжаем на подъемник, а там информация — мол, все завалено снегом, чистят, откроют трассу может сейчас, может через час, а может завтра. Решено, едем кушать «у Зули». Потому что трип адвизорс не ошибается. За 750 рублей на человека: мясо по горски, салат, пюре, Хычин с мясом, Хычин с сыром, лимонад.

Уф, хорошее начало отпуска, вкусно и сытно так, что встаем уже шарами. В загашнике лежат достопримечательности: озеро в Теберде, значит там покурим!

Солнечная погода, замерзшее озеро, все в снегу. Красота, кальян забит, отпуск начался!

Потом по плану Секстинский Храм, что в Нижней Теберде. Опа, есть дорога в горы, нам туда! К слову, это полноценная горная дорога с валунами, камнями, обвалами, но снега выпала столько, что это ровнейший раллийный доп. Два километра, и ба, вот она панорама! Кальян с собой, вах, красота. В обоих местах мы были не раз.

Секстинский храм X века, красота неописуемая и нетронутая.

А дальше мы поехали к Нарзанному источнику, что в Теберде, по пути встретим горных коров, стадо лошадей и верблюда

Каталка
Следующий день (27 декабря) был солнечным, подъемники заработали, трассы отратрачили (разравняли по-простому), берем скипасс на день, наверх!

О боги, да это же кайф! 2 года не стоял на бороде, 2 недели готовился физически и сам себе благодарен, ноги держат вполне, трассы идеальные, народу минимум.

А виды то какие, какие виды!

За день выясняем, что на Домбае 5 владельцев подъемников, у всех свои цены, маршруты креселок. Внизу на перекладную везет либо капусла за 6 минут, либо старый красный вагончик за 16 минут, либо однокреселка, отданная всем ветрам аж 20 минут пути. Вверху ты можешь поднятся на 6ти креселке от владельца капсулы на 5ю высоту, либо на 4-х креселке на 4ю высоту (там где цирк, только не с клоунами, а с новичками), либо на 2-х креселке. И потом еще на 5ю высоту еще отдельный подъемник.

Вывод прост, бери капсулу — 6-ти креселку и не парь мозг. На все остальные уровни ты доедешь на своих двоих. Вот тут уж точно ощущение Цирка и капитализма из 90х.

Спуски есть разных уровней, по факту мы катались only по красной, длина ее 2.6 км, наклон до 35 градусов, моя максималка 65 км/ч. Есть еще синяя и зеленая, но там а) толпа б) скучно. Можно взять 6ю высоту для старта, добавив еще 1.5 км к пути, но она чашеобразная, и скорости не хватает, чтобы залететь на 5ю высоту и поехать вниз по красной. А на перекладной после красной, есть лесная трасса, длинной 4.5 км, но она двумя местами жутко пологая, и на лыжах с палками ты можешь проехать 300 метров, но на борде отстегиваешься и пешком идешь. Но суммано получается 8 км!

Правда, спускаешься ты не к капсуле, а через дорогу на учебку, где отстегиваешься в любом случае и идешь на капсулу 600 метров.

Кажется, что это геморрой, но по правде говоря, мы по ней ездили только к машине в конце дня или покурить и покушать, когда уже подниматься не нужно было.

А так все дни по красной. Встали в 7 утра, в 8.30 на капсуле, 6-7 спусков до 11.30 (в это время не встанут уже только очень ленивые или пьяные и образуется толпа), обед у Зули, час покура, и к 2 часам мы опять на склоне (когда все прут на обед и домой), добиваем еще 5 спусков. Чтобы получилось около 30 км. Такой режим работал и до НГ, и после. Но до НГ ты на подъемнике стоял в очереди 1 минуту, а после… от получаса до часа была очередь.

Кстати, местные реальности, к которым нужно быть готовым. Внизу автоматчики, на всех высотах автоматчики, а местные Карачаевцы и Черкессы везде без очереди и ски пассов. Пароль вы, думаете, знаете какой?

Ну и есть наверху или на средних высотах не стоит, за те же деньги (500-700 рублей на человека) ты поешь мало и не вкусно, потому что там не готовят, а разогревают уже привезенное. Кстати, вместе с тобой, на подъемнике в бочках :))

Публика на красной трассе строго делится на две части (на остальных не знаю): новички и опытные. Первые, как кегли, падают везде, траектории непредсказуемые, а чаще всего плужат и подрабатывают на пол ставки ратраком. Вторые первые 4 дня меня смущали, потому что паталогически не люблю, когда меня обгоняют. А последующие 4 дня спусков меня никто не обогнал :))

В отличие от других горнолыжных спусков, там минимум Москвичей. Ростовская, Воронежская, Астраханская области, Краснодарский и Ставропольский край тут в основе своей. Кажется, это причина не завышенных цен в Новогодние праздники на еду и жилье, и следствие сервиса. Но мы знали на что шли.

На 7 дней катания подряд нам выпало 2 солнечных дня, 1 смешанный день и 4 дней снежных. И каждый раз мы кайфовали. В снег нихрена не видно, ты валишь на ногах, трассу иногда не видно настолько, что поворот перед обрывом ты ощущаешь по огородительным вешкам с сеткой. Нажал на кант изо всех сил, вошел, полетел дальше с закрытыми глазами.

4 января, подустав от 7 дневного оздоровительного отдыха, мы рванули в термальные источники «Жемчужина Кавказа». Народу валом, 4 бассейна, от 5 градусов до 41, Хамам и баня. За 350 рублей у тебя полтора часа, или за 700 целый день. Но честно говоря, там нечего делать больше полутра часов, за это время ты делаешь три круга по всем бассейнам и хамаму, мышцы расслабляются полностью.

И на последний день, 5 января, оказалось, что накануне опять выпало 70 см снега, 1 зеленый спуск работает, остальные закрыты. Но Бибе это пофигу, всегда хотел пофрирайдить по пухляку, опыта нет, желание и физуха есть. Правда, до этого было 2 часа ожидания отстрела снежных лавин, но меня это не смущает.

Красная трасса, подъемник, разговор с ребятами, что карабкаются внизу на по пояс в снегу: «Как там?» — «Жестко и мягко». Ну и отлично, погнал туда.

Ну что же, это самая дурная идея, что приходила мне в голову. Потому что где-то снега по пояс, когда остегнешься от борда, навыков нет, опытные фрирайдеры, что валятся тут и там, говорят, что солнца не видно, здесь нейух ловить нам. Ну потому что реально никакие очки не помогают увидеть. 100 раз я падал, 101 поднимался, 27 минут спустя я лечу с нагруженной задней ногой, не поворачивая, по пухляку 50 км/ч! Каеф.

Цены и инфраструктура:
Парковка 200 рублей в день у подъемника в 50 метрах
Еда 500-700 рублей без алкоголя
Скипасс при покупке абонимента от 3х дней — 1300 рублей день
Жилье от 1000 рублей человек до 6000 рублей квартира/номер
Прокаты всего и вся, инструктора 1000-1500 рублей/час

Все на круг от бензина до парковки вышло в 100 000 рублей, что за 10 дней отдыха в новогодние праздники — очень даже дешево.

Местные особенности на Новый год:
В ночь на новый год, машину нужно ставить желательно за кавказским хребтом. Потому что стреляют с 10 часов вечера из всех орудий, в после 00 часов, когда салюты закончились, я слышал выстрелы ПМ и АК. Ночь была незабываема

А еще на вопрос как дела, нужно отвечать «Четко». Это пароль, кроме того, о которым вы догадались. И да, Хычин, Хычин это сила. Да, у нас страна большая, народов много, и к местным приколюхам и обычаям нужно относиться с пониманием и чувством юмора

Отличное завершение

На обратном пути я звоню Роме, мол, дружище, я там хотел чуть прикупить у тебя ништяков для машины. Ждем, лучше с ночевкой. Вот это поворот!

По итогу нас встречает Рома с женой и накрытой поляной, с тремя бутылками грузинского вина и рассказами о путешествиях, даже в Турции были, секундочку, на машине! Блин, это нереально крутая встреча! Как сказал Рома, это же Кавказ, тут всегда тебе рады. И я в это охотно верю. Вы отличные ребята, много где побывали, еще больше где побываете, теперь у нас есть обязательная точка в будущих путешествиях на Кавказ! Вкусно покушав, понюхав вина (ну это я, моя скво была в восторге от вина, что Рома припас для особых случаев) и попив морса, не хотелось от них уезжать. Ромка всучил мне подарки, и мы в 12 часов ночи легли на обратный курс, на Москву.

Вот уж точно, такие машины большинство покупают для дальних путешествий

По приезду выяснилось, что 5 числа днем пошла метель, 6, 7 и 8 января склоны не работали. Вовремя уехали!

P.S. У меня есть что сказать и о неописанной поездке в Красную Поляну в 2016, в Воронежскую область, Смоленск и Суздаль. Только сроки давности истекли. Осветить ли эти поездки, пишите внизу. А то БЖ уже сейчас 50/50 состоит из технических записей и путешествиях с гонками. А вы, мои подписчики, и я хочу знать, не утомил ли я вас своими не автомобильными рассказами.

Привет, читатель!
Хочу поделиться своими впечатлениями от поездки в Архыз на новогодние праздники 2022, возможно, мои советы помогут кому-то при планировании путешествия.
Итак, нас, четырех горнопляжников, в конце 21 года никак не покидала идея провести новогодние праздники где-то в горах. По-традиции, отложив все на конец декабря, мы стали решать, какой выбрать курорт из тех, где мы не были, и взгляд упал на курорт Северного Кавказа — Архыз.

Подготовка
Определившись с местом проведения досуга, мы начали планировать поездку. Сперва следовало решить, как мы будем добираться до места. Варианта было два: поездка на автомобиле либо перелет до Мин Вод с трансфером в Архыз. Сравнив цены и затраты по времени, остановились на первом варианте, так как разница в цене получалась существенной, а затраты по времени отличались в полтора-два раза. Далее нужно было найти жилье. Как обычно, открыв Airbnb-booking-avito, были неприятно удивлены — арендодатели на курортах Северного Кавказа все как один решили, что в новогодние праздники могут сдавать свое скромное жилье по европейским ценам. Так средняя цена за маленький домик / 2-х комнатную квартиру на четверых с советским ремонтом в Архызе, Домбае и Терсколе была около 15 000 рублей в сутки. Можно подумать, что мы столкнулись с такими ценами из-за очень позднего бронирования, но поговорив на месте с другими отдыхающими, выяснили, что такие цены были и в начале осени. Не унывая, мы продолжили поиски приемлемого варианта, и наше терпение было вознаграждено — вечером 30 декабря на Авито нам удалось найти домик в Архызе за 8000 рублей, то ли кто-то отказался, то ли хозяйка отчаялась сдать его дороже. Все было готово, собираем вещи и выезжаем.

Дорога
2 января, 6:30 утра, на навигаторе 18 часов и 1600 км, мы выезжаем из Москвы.

Для меня это было первое автомобильное путешествие на такое расстояние, поэтому немного нервничал. Казалось, что будет очень тяжело, но все оказалось не так страшно. Ехали мы на универсале, трансформировав задние сидения и багажник в полноценную двуспальную кровать, за рулем каждые несколько часов менялась пара водителей. Дорога была несложная, до Карачаево-Черкессии трасса с платными участками (около 2000 рублей за все участи в одну сторону), две полосы в каждую сторону и разделитель, до гор — двухполосная дорога с полосой для обгона, в горах — тоже неплохая двухполосная дорога без сложных серпантинов. Приближаясь к точке назначения, из окна авто мы наблюдали красивейшие пейзажи: горы, долины, реки, идущий домашний скот. Мы особо не гнали, останавливались отдохнуть, покушать, и в 6:30 утра 3 января были на месте, позавтракали и выдвинулись на горку. Итого получилось 24 часа в дороге.

Курорт Архыз
Теперь о самой главной части нашей поездки — непосредственно о каталке.
Карта курорта —

https://arhyz-resort.ru/upload/Карты_Архыз.pdf

Комплекс можно разделить на 2 зоны катания — северный и южный склоны. Соединены они между собой бесплатным 8-местным гондольным подъемником, идущим пару минут. Заранее скажу, что это самый неудобный момент во всей инфраструктуре курорта: чтобы добраться от бесплатной парковки до южного склона нужно подняться на одном подъемнике, спуститься на другую поляну, пройтись метров 100 по асфальту, сесть на гондолу до противоположного склона.
В Архызе около 15 трасс на двух склонах. Маркировка цветом на карте различная, но по факту это синие трассы, есть две длинные зеленые, по одной на каждом склоне, сверхсложных трасс нет (хотя на карте есть маркировка черным). На южном склоне нам показалось интереснее, там можно подняться на самую высокую точку курорта (около 3000 метров), откуда открывается прекрасный вид на вершины гор. Здесь побольше трасс, чем на северном склоне, есть “черная” трасса, с коротким крутячком, все трассы переплетены между собой, так что, спускаясь с самого верха, можно каждый раз выбирать новый маршрут.

Все трассы на курорте хорошо обслуживаются, камней почти нет, стоят указатели с номером и цветом трассы — не заблудишься. Подъемники современные: гондолы и шестиместные креселки с защитным экраном. Очередей на подъемник практически не было, даже в пиковые дни, самое долгое пришлось простоять в очереди, наверное, минут десять.
Любителям фрирайда тут, скорее всего, будет не очень интересно, так как явных мест для внетрассового катания я не заметил, да и снега было маловато.
Стоит все это удовольствие от 2000—2500 рублей в сутки, в зависимости от того, на сколько дней сразу берешь ски-пасс. Дни катания можно докупить через интернет, отсканировав QR-код на ски-пассе, очень удобно и современно.
На курорте имеется 3 парковки: бесплатная на 500 мест, платная рядом с ней на 500 мест за 200 рублей в сутки, платная ближе к центру курорта за 500 рублей.
В целом, на курорте нам очень понравилось, но кажется, что кататься тут больше 5—6 дней может наскучить — нет разнообразия условий для катания.

Инфраструктура вокруг
На курорте есть одна гостиница «Романтик». Ходят слухи, что ценник там запредельно большой, подтвердить или опровергнуть это не удалось, информацию о ценах они предоставляют только по запросу, наверное, не хотят пугать людей, выставляя ее в открытый доступ. Сам курорт находится в 8 километрах от села Арзыз, где в основном селятся туристы. Село совсем небольшое, от начала и до конца можно пройти пешком минут за двадцать. Многоквартирных домов нет, все варианты размещения — это разнообразные частные домики. Село потихоньку превращается в типичный Туриствиль, кругом разнообразные кафе, прокаты, сувениры и все остальные прелести, которые могут привлечь туристов. Цены там из-за этого, естественно, завышенные, так в кафе тарелочка супа может обойтись в 300—400 рублей, 100 грамм сырой баранины, которую потом преобразуют в шашлык стоит 200—250 рублей. Эконом-магазинов (Дикси, Магнит и т.д.), привычных жителям городов, нет, а есть парочка частных мини-маркетов, с небольшим ассортиментом и ценами выше среднего. Особенно плохо дело обстоит с алкоголем, есть 2 алкомаркета, в которых цены в 2—3 раза завышены: самый дешевый коньяк — 1100 рублей, водка — 600, Ягермастер — 2200 за 0.7, Старый Кенигсберг — 1700 за 0.7. Так что очень советую перед поездкой в Архыз как можно плотнее закупиться по дороге в каком-нибудь крупном магазине.
До курорта из села ведет одна дорога, по полосе в каждую сторону, с 9 утра начинается пробка в сторону курорта, которая может затянуться на час и более. Назад же, выезжая в сторону поселка после закрытия курорта, нам довелось простоять в пробке 2.5 часа. 2.5 ч — 8 км! Лучший вариант — выезжать на горку как можно раньше, к открытию, и уезжать назад за час-два до закрытия (около 15:00), тогда пробок удастся избежать.

Домбай
Один день из пяти мы решили провести на соседнем курорте, Домбае.
Находится он в 150 км от Архыза, дорога заняла 2.5 часа. Здесь у подъемников нас встретили организованные предприимчивыми горцами платные парковки, по 500 р. за день, развалы с сувенирами, колбасой, одеждой. Сразу началась неразбериха со ски-пассами. На Домбае, как оказалось, есть новая канатная дорога, два современных подъемника, и старая креселка, которая везет на ту же высоту, только там 5 очередей и нет ски-пасссов, оплата производится напрямую кассиру перед входом, наличными. Подумав, решили взять безлимитный ски-пасс на сутки на новую канатку за 2500 рублей. Как оказалось, такое решение приняли далеко не только мы. Первый подъемник гондольный, поднимает от касс на высоту около 2000 метров, оттуда вниз ведет только одна трасса, некрутая, лесная, в целом, хорошая. Только есть один существенный нюанс — много по ней не покатаешься, от выката до подъемника придётся идти по асфальту через поселок метров 400, что совсем неудобно, поэтому по этой трассе народ завершает катание, а спускаются все с самого верха до второго подъемника. На Домбай так же едет много туристов, не кататься, а просто посмотреть виды, и всем очень надо наверх, поэтому очередь на второй подъемник просто колоссальная, все орут и толкаются. За день мы сделали всего два подъема на нем — перед первым (дело было с утра) нам повезло отстоять в очереди минут 20, а вот второй раз мы стояли в очереди около 40 минут, желания третий раз подниматься на горку уже не было.

С точки зрения горнолыжки, Домбай, конечно, сильно уступает Архызу в сервисе, в первом существенно меньше трасс, а имеющиеся не такие интересные, нет никаких сеток, разметки, маркировки, ты не понимаешь куда едешь, трасса это или хорошенько раскатанный пухляк. На самом верху развернуто подобие рынка, куча пешеходов, которые так и норовят броситься тебе под лыжи.
Но есть на Домбае, конечно, один плюс — это шикарные виды, огромные скалистые снежные горы окружают тебя со всех сторон, что так и хочется просто сесть и смотреть на них.
В целом, для себя сделали такой вывод — на Домбай ехать стоит, но только на один день, посмотреть, пофоткать, пару раз скатиться и поставить галочку.