Праздник авиационно технической службы

27 мая авиационно-технической службе Главного командования Военно-воздушных сил – 70 лет

Авиационно-техническая служба управления вооружения Главного штаба ВВС, как структура ВВС, берёт своё начало в конце 30-х годов прошлого столетия и неразрывно связана с эпохой становления и развития Военно-воздушных сил. Её деятельность всегда была направлена на эффективное обеспечение авиационным имуществом в мирное и военное время, поддержание исправности и боеготовности авиационной техники.

В настоящее время авиационно-техническая служба решает задачи организации взаимодействия с управлениями, службами и самостоятельными отделами Главного командования ВВС, главными и центральными управлениями Министерства обороны РФ, Генерального штаба Вооружённых Сил РФ, а также федеральными органами исполнительной власти РФ. Все они – генеральные заказчики, фондодержатели или потребители по вопросам обеспечения авиационно-техническим имуществом (АТИ), лётно-техническим обмундированием (ЛТО), парашютно-десантным имуществом (ПДИ), высотно-штурманским снаряжением (ВШС) и продукцией производственно-технического назначения (ППТН).
Запасы материальных средств авиационно-технической службы ВВС составляют 243,12 тысячи тонн. Численность личного состава службы – 2.320 человек. На довольствии в авиационно-технических службах состоят 475 воинских частей и учреждений. Количество номенклатур авиационно-технического имущества превышает 280 тысяч наименований.
Благодаря отлаженной системе работы в службе все подчинённые знают требования нормативных правовых актов по вопросам обеспечения АТИ, ЛТО, ПДИ, ВШС и ППТН и руководствуются ими в своей деятельности. Офицеры этой службы регулярно формируют потребность войск во всех видах имущества, организовывают учёт, хранение и своевременное списание АТИ, ЛТО, ПДИ, ВШС и ППТН.
Авиационно-техническая служба также руководит специальной деятельностью авиационно-технических служб командований ВВС и ПВО, соединений, учреждений и воинских частей ВВС. Помимо прочего, она занимается методической и научной работой, обобщает и систематизирует опыт эксплуатации видов авиационного и десантного имущества, разрабатывает инструкции и готовит проекты приказов и директив министра обороны РФ по вопросам обеспечения АТИ, ЛТО, ПДИ, ВШС и ППТН авиации Вооружённых Сил РФ.
В повседневной деятельности важное место занимает планирование и контроль ремонта блоков и агрегатов авиационной техники, без которого, как известно, не обходится ни одна авиационная эскадрилья или авиаотряд. Сотрудники подразделения Главного штаба ВВС своевременно осуществляют эту работу.
Сплочённый, работоспособный коллектив авиационно-технической службы продолжает хранить и приумножать добрые традиции, полон решимости и в дальнейшем успешно решать поставленные перед ним задачи, быть востребованным и приносить практическую пользу Военно-воздушным силам России.

Источник

День инженерно-авиационной службы ВКС России

7 декабря в Российской Федерации отмечается День инженерно-авиационной службы. Такая дата выбрана не случайно: 7 декабря 1916 года была создана отдельная технико-эксплуатационная служба для только делавшей первые шаги российской авиации. Но подлинное развитие высокого уровня инженерно-авиационная служба получила уже в советский период отечественной истории. Именно тогда была сформирована теоретическая, материально-техническая, образовательная база инженерно-авиационной службы, которую затем от Советского Союза унаследовала современная Российская Федерация.

Функционирование Воздушно-космических сил России сегодня не представляется возможным без обслуживания авиационной техники. Именно эта задача и является главным смыслом существования инженерно-авиационной службы. Ее специалисты занимаются приемкой новой техники, ее текущим обслуживанием, ремонтом и восстановлением. Бортинженеры, техники, механики, радисты, инженеры ИАС являются неотъемлемой частью авиации, ее рабочей основой, обеспечивающей исправное функционирование и боеспособность самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов, другой техники.

Сегодня, когда ВКС России решают боевые задачи в рамках специальной военной операции, значение инженерно-авиационной службы повышается вдвойне. Стоит отметить, что даже проходя службу на аэродромах в глубине российской территории, авиаинженеры и авиатехники также рискуют жизнью, как и бортовые специалисты ВКС.

Недавние события на военных аэродромах в Рязанской и Саратовской областях – тому типичный пример. Вопросы защиты аэродромов – это больше к ПВО, но и в День ИАС нельзя не поднять эту тему. Нет сомнений, что в условиях конфликта на Украине и нарастающей конфронтации с Западом государство должно уделить повышенное внимание защите аэродромов и размещенной на них авиационной техники от любых угроз, будь то беспилотная авиация или диверсанты.

Отдельно стоит отметить и нарастающую необходимость в увеличении возможностей образовательных учреждений ВКС России по подготовке специалистов инженерно-авиационной службы. В текущей военно-политической обстановке России будет требоваться все больше специалистов данного профиля, причем высокой квалификации. Соответственно, пора задуматься о расширении системы военного образования по данному направлению.

В Советском Союзе действовала внушительная и разветвленная система военных авиационно-инженерных и авиационно-технических училищ, готовивших специалистов различного профиля для инженерно-авиационной службы. В Воронеже, Даугавпилсе, Иркутске, Киеве, Риге, Харькове, Тамбове были военные авиационно-инженерные училища, в ряде городов – военные авиационно-технические училища. Сегодня не мешало бы увеличить количество военно-учебных заведений для подготовки специалистов ИАС.

7 декабря «Военное обозрение» поздравляет всех действующих и бывших военнослужащих Инженерно-авиационной службе ВКС России, гражданский персонал службы с профессиональным праздником.

Использованы фотографии:: Министерство обороны Российской Федерации

13 комментариев

Объявление

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, регулярно дополнительные сведения о спецоперации на Украине, большое количество информации, видеоролики, то что не попадает на сайт: https://t.me/topwar_official

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Источник

В 2016 году ИАС отметила свой 100-летний юбилей (Фото: mil.ru, по лицензии CC BY 4.0)

7 декабря отмечают свой профессиональный праздник специалисты инженерно-авиационной службы (ИАС) командования Военно-воздушных сил ВКС Российской Федерации. В 2016 году ИАС отметила свой 100-летний юбилей.

Несмотря на то, что в числе официальных праздников, отмечаемых в Вооружённых Силах России нет отдельного Дня инженерно-авиационной службы, специалисты отмечают его ежегодно 7 декабря, обращаясь к истории создания службы.

Для вооружённых сил война – это время проверки на практике теорий, новых образцов техники, вооружения и даже новых родов войск. Для военной авиации Первая мировая война не стала исключением. Новый род войск: военная авиация, бурно ворвавшаяся на поля сражений, стала доказывать свои потенциальные возможности и прочно занимать место среди других родов войск.

Именно тогда оформилась структура Военно-воздушных сил, которая включила в себя собственно лётный состав, а также инженерно-технический персонал, в задачи которого входило обслуживание и обеспечение летательных аппаратов. Появление в 1912 году в структуре военной авиации должностей мотористов, а также присвоение им воинских званий в начале войны привело к тому, что 7 декабря 1916 года была создана отдельная служба, получившая первоначально название технико-эксплуатационной.

Через двадцать лет после окончания Первой мировой войны, когда в сентябре 1939 года разразится Вторая мировая, авиация станет играть очень важную, а иногда и ключевую роль в сражениях. Именно она будет заставлять с опаской всматриваться в небо солдат противника, она положит конец господству на море линейных кораблей, она же будет разрушать коммуникации, боевую технику и живую силу, как на линии фронта, так и в глубине обороны противника.

Сегодня функционирование военно-космических сил невозможно без наличия развитой системы обслуживания состоящей на вооружении техники. Эта работа и выполняется специалистами ИАС. Именно эти люди принимают поступающую в военные части новую технику, а также технику после ремонта и восстановления, проводят регулярное техническое обслуживание самолётов и вертолётов, узлов и агрегатов, систем вооружения, радиоэлектроники. Уверенность лётного состава в технике, которую они поднимают в воздух, обеспечивается именно специалистами ИАС.

Причём стоит отметить, что если первоначально специалисты службы относились к числу наземного персонала, в отличие от лётчиков, то на сегодняшний день инженерно-авиационная служба включает в свой состав, как наземный персонал, так и членов экипажей. Бортинженеры, техники, радисты, механики – это те люди, благодаря труду которых обеспечивается безопасность полётов и полноценное выполнение боевых задач лётным составом ВКС России.

Специалистов инженерно-авиационной службы готовят разные учебные заведения России, среди которых особое место занимает «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», расположенная в Воронеже.

Тесная связь лётного состава и ИАС прекрасно отражена в таких советских фильмах о Великой Отечественной войне, как «В бой идут одни старики», а также «Хроника пикирующего бомбардировщика».

Несмотря на отсутствие официальной даты, 7 декабря специалисты ИАС принимают поздравления от руководства и коллег.

Источник

День инженерно-авиационной службы ВКС России отмечается ежегодно 7 декабря. Военно-воздушные силы ассоциируются у большинства россиян в первую очередь с бравыми летчиками и их современными высокотехнологичными самолетами, однако их структура куда обширнее. Помимо летного состава она включает в себя инженерный и технический персонал, отвечающий за обслуживание летательных аппаратов.

В период существования Российской империи в тогда еще относительно небольшое формирование авиации входили как пилоты, так и механики-мотористы, кому были подведомственны вопросы эксплуатации и ремонта авиадвигателей.

Сейчас в число сотрудников инженерной авиации входят бортинженеры, радисты, механики, техники, а также наземный персонал. Все они 7 декабря отмечают свой личный профессиональный праздник. Несмотря на тот факт, что торжество не входит в список официальных дат ВВС, специалисты важного звена скромно принимают поздравления из уст руководства за их самоотверженный, важный для России труд. Особый размах событие получило в 2016 году — тогда оно отмечало свое столетие.

История инженерно-авиационной службы России

В России, как и в других развитых странах, прогресс авиации пришелся на начало двадцатого века. Первая мировая война, охватившая почти 40 государств по всей планете, стала временем испытания существующих наработок и технологий на практике для всех родов существующих войск. Авиация, стремительно ворвавшаяся на поле сражений, на деле доказала свои реальные и потенциальные возможности и закрепилась среди других значимых структур.

Уже в июне 1912 года правительство стало утверждать штат отрядов, что предусматривало набор механиков, инженеров и мотористов. Сразу после этого сформировалась эксплуатационная служба и возникла прямая необходимость в координации действий состава авиачастей. В декабре 1916 года контроль и управление возложили на генерал-инспектора Воздушного флота, а для простоты руководства создали обособленную структуру. Именно этот день, 7 декабря, и принято считать днем рождения авиатехнической службы.

В последующем роль инженерно-эксплуатационного состава лишь возрастала. Однако практика показала, что аппарат развит слабо и не способен организовать должное обеспечение качественной эксплуатации в военное время. Причиной тому была малая численность штата и отсутствие четкой координации, линейности управления. В тяжелых условиях Великой Отечественной войны пришлось срочно проводить реорганизацию войск, что в конечном итоге позволило успешно решать поставленные перед ВВС Советского Союза задачи.

В настоящее время в качестве основной задачи перед формированием ставится поддержание вертолетов, самолетов и беспилотных летательных аппаратов в ведомстве ВВС в состоянии исправности и полной боевой готовности.

Достигается поставленная цель путем ежедневного труда большого числа специалистов:

— Специалисты технического звена по ремонту двигателей, планера самолетов и механизмов

— Наладчики электронного оборудования.

— Бортовые техники.

— Инженеры, отвечающие за десантно-транспортное оборудование.

— Дополнительный персонал баз, аэродромов.

Помимо основных задач профессионалы принимают участие во всех этапах жизнедеятельности аппаратов от проектирования и формулирования необходимых параметров будущих боевых единиц и до утилизации полностью устаревших образцов.

Источник

В России День инженерно-авиационной службы (ИАС) в 2023 году отмечается 7 декабря.

Мероприятия, посвященные Дню инженерно-авиационной службы: выставки, конференции, семинары на тему дня инженерно-авиационной службы ВКС России.

Когда будет День инженерно-авиационной службы (ИАС) в 2023 в России

В России День инженерно-авиационной службы ВКС отмечается 7 декабря. Именно в эту дату, сто четыре года назад, российская военная авиация создала управление технической эксплуатации и войскового ремонта. В обязанности данной службы входило обеспечение боеспособности первых авиационных подразделений Российской Федерации.

История и традиции праздника инженерно-авиационной службы

Изначально данная служба считалась наземной, но с течением времени технари начали включаться в лётный состав. Поэтому современная инженерно-авиационная служба функционирует и в небе, и на земле.

Инициатором создания этого праздника была Международная организация гражданской авиации. Эта дата была выбрана не случайно, её назначили в 1994 году в честь пятидесятой годовщины подписания конвенции о международной гражданской авиации. Именно благодаря этой конвенции были установлены основные позиции, которые позволяли совершать международные перевозки при помощи воздушного транспорта.

Именно в этот день была оформлена структура военно-воздушных сил, в которую включались лётные составы и инженерно-технологический персонал. Их основными задачами являлось обслуживание и ремонт летательных аппаратов.

Когда празднуют День инженерно-авиационной службы (ИАС) в 2023 в других странах

В Украине День инженерно-авиационной службы отмечается 25 февраля.

В Беларуси празднование Дня инженерно-авиационной службы проходит 7 декабря.

Как празднуют День инженерно-авиационной службы (ИАС) в России и в разных странах

Военнослужащие инженерно-авиационной службы 7 декабря принимают поздравления от своих родных, семей, командования и от сослуживцев. В этот день принято собирать конференции, проводить собрания и подводить итоги прошедшего года. Также многие военнослужащие приставляются к наградам.

Какого числа День инженерно-авиационной службы ВВС России в 2024, 2025, 2026 году

День инженерно-авиационной службы в 2024 году – 7 декабря
День инженерно-авиационной службы в 2025 году — 7 декабря
День инженерно-авиационной службы в 2026 году — 7 декабря

Обязательные для заполнения поля помечены знаком *.

Источник

День инженерно-авиационной службы ВКС России ежегодно отмечается 7 декабря. Несмотря на то, что этот день не является официальным праздником, его с удовольствием празднуют все люди, которые имеют хоть какое-то отношение к небу, например, командир экипажей, бортпроводник, связист, механик, заправщик, диспетчер.

Только с помощью воздушного транспорта можно в кратчайшие сроки преодолеть большое расстояние. Именно поэтому, обязательно стоит поздравить друзей и близких с этим праздником, а в качестве подарка отлично подойдет проза, стихи или красивые открытки.

Поздравления с Днем инженерно-авиационной службы ВКС России в прозе

Поздравляю всех с Днем инженерно-авиационной службы! Пусть полеты дарят вам только удовольствие, ведь так приятно наслаждаться утренними рассветами, мягкими облаками, которые окутывают вас нежностью, вечерними закатами и ночными сияющими городами! Пускай взлеты будут легкими, полеты комфортными, а посадки мягкими!

***

В Международный день инженерно-авиационной службы желаю добрых полётов и светлого благополучия, невероятных высот удачи и успеха в жизни, полной безопасности и оптимизма души, искреннего уважения и великой любви.

***

Поздравляю с Международным днём инженерно-авиационной службы. Желаю летать по открытым воздушным пространствам с доброй надеждой и красивой мечтой. Пусть каждый полёт начинается с улыбки и завершается успехом, пусть каждый день дарит удачу, поддержку родных и любовь!

Поздравления с Днем инженерно-авиационной службы ВКС России в стихах

Пускай взлетают самолеты
Всегда красиво и легко!
Пусть подымают их пилоты
Над облаками высоко!

Желаю вам с аэропорта
Покой все время ощущать,
А на борту — тепла, комфорта,
Чтоб наслаждение получать!

Желаю мира и порядка
И на борту, и за бортом!
Пусть будет мягкою посадка
На нужный вам аэродром!

***

Первым делом, первым делом, вы, пилоты,
Ну, а всякое неважное потом.
Разогнались самолеты в небе синем.
Авиация! Вас с праздничным деньком!

Пусть ревут моторы непрерывно,
Главное, на взлётной полосе
Самолёты пусть взлетают мирно,
Возвращаются все также, без проблем.

Мы желаем только жизни светлой,
И удачу на своё крыло,
Всем, кто любит небо беззаветно,
Чтобы фантастически везло.

***

Желаем взлетов и посадок вам удачных,
Чтоб приземлялись с легкостью пера!
Вы асы в своем деле, однозначно,
А значит вам кричим сегодня мы «ура»!

От всей души желаем летной вам погоды,
Пусть вас в карьере ждет большой успех,
Чтобы всегда, в любое время года,
Вы двигались по жизни только вверх!

***

Вам, властители небес,
Нынче все овации.
Празднуем сегодня день
Славной авиации.

Пусть всегда вас небо манит,
Вдохновение вверх несет,
Пусть красивым и успешным
Будет каждый ваш полет.

Пусть всегда дорогой к счастью
Будет взлета полоса,
Пусть хранят вас от ненастья
Своей силой Небеса.

***

День инженерно-авиационной службы – это не просто праздник, ведь он связан с воздухом. Благодаря самолетам есть возможность подниматься в небо на большую высоту и наблюдать за тучами. Именно благодаря этому транспорту можно с легкостью за довольно короткие сроки добраться с одной части земного шара в другой.

Целью создания праздника является информирование о вкладе гражданской авиации в социальное и экономическое развитие государств. К тому же в задачи службы входит не только обеспечение безопасного и организованного развития международной авиации во всем мире, но международные перевозки.

Источник

«МИР 24» рассказывает о знаменательных датах, которые отмечаются в этот день в России, других странах СНГ и мире.

День инженерно-авиационной службы ВКС России

7 декабря в России отмечается праздник специалистов инженерно-авиационной службы командования Военно-воздушных сил ВКС России. Управление технической эксплуатации и войскового ремонта авиационной техники и вооружения было создано в этот день в 1916 году. В составе первых авиаподразделений России появились специалисты, осуществлявшие техническое обеспечение полетов.

В наши дни в состав инженерно-авиационной службы входят как специалисты технической эксплуатации планера самолета/вертолета и его систем, авиадвигателей, авиаоборудования, так и члены летных экипажей. Подготовка офицеров ИАС проводится в Военно-воздушной академии имени Н. Жуковского и Ю. Гагарина, которая находится в Воронеже.

Международный день гражданской авиации

7 декабря во всем мире отмечается День гражданской авиации. Эта дата была установлена резолюцией Генассамблеи ООН в 1996 году. 7 декабря 1944 года в американском городе Чикаго была подписана Конвенция о международной гражданской авиации. В этом документе содержатся главные принципы работы международной авиации. Была образована Международная организация гражданской авиации (ИКАО), в которую входят свыше 190 государств мира.

День рождения Государственного Эрмитажа

Каждый год в День Святой Екатерины отмечается день рождения Эрмитажа. Музей был основан в 1764 году. Екатерина II приобрела у берлинского купца коллекцию произведений живописи, которую он собрал для прусского короля Фридриха II. Однако после поражения Пруссии в Семилетней войне последний от покупки отказался.

Поначалу картины хранились в тихих апартаментах в Зимнем дворце, получивших название «Эрмитаж» (с французского – «место уединения»). Собрание быстро разрасталось, в результате в середине XIX века для размещения экспонатов было решено построить специальное здание по проекту архитектора Лео фон Кленце. Первый в России художественный музей распахнул свои двери 17 февраля 1852-го.

В наши дни Государственный Эрмитаж считается одним из крупнейших художественных музеев мира. Его фонды, экспозиции, музейные отделы и службы размещены в десяти зданиях, большинство из которых являются памятниками архитектуры. В музее хранится свыше трех миллионов экспонатов. Каждый год Эрмитаж посещают около трех миллионов человек.

7 декабря родились:

Русский военачальник и государственный деятель Федор Апраксин (1661 – 1728).

Итальянский композитор Пьетро Масканьи (1863 – 1945).

Советский ученый-хирург Александр Бакулев (1890 – 1967).

Российский актер театра и кино, народный артист РСФСР Петр Вельяминов (1926 – 2009).

Рок-музыкант, лидер группы «Моральный кодекс» Сергей Мазаев (1959).

Источник

Прикольные картинки на день инженерно-авиационной служб ВКС России. Поздравления в красивых открытках с надписями и пожеланиями для бесплатного скачивания к празднику авиационных инженеров на 7 декабря 2022.