Тройной форсаж сценарий

Фильм, почти никакого отношения не имеющий к предыдущим форсажам. Это про какого-то школоту, переехавшего в Японию, и пытающегося влезть в мир крутых тачек, бандюков и японских телочек. Ну, флаг ему в руки.

Содержание/сюжет

В начале действия Шон Босуэлл (Лукас Блэк) ссорится с одним из учеников местной средней школы, Клэем (Закари Ти Брайан), из-за того, что разговаривал с его подругой Синди (Никки Гриффин). Чтобы избежать конфликта, она решает, что эти двое должны устроить гонку, чтобы выяснить, кто достоин её внимания. Во время гонки они оба попадают в аварию. Не желая снова куда-то переезжать, мать Шона (Линда Бойд) отправляет его в Токио жить с отцом (Брайан Гудман), находящимся в Японии в качестве офицера ВМС США после инцидента в Соединённых Штатах, когда тот чуть не угодил за решётку. Шон знакомится с миром дрифтинга после случайного столкновения с другим экспертом, Твинки (Bow Wow), который продаёт японцам американские товары.

Однако вскоре Шон переходит дорогу Такаси (Брайан Ти), также известному как «ДиКей» (сокращение от англ. Drift King — Король Дрифта). ДиКей увидел Шона, когда тот беседовал с его девушкой, Нилой (Натали Келли). Когда ДиКей хочет выгнать его, Шон бросает ему вызов на участие в гонке. Хан (Сон Кан) одалживает Шону свой автомобиль. ДиКей заканчивает гонку с большим отрывом, а Шон разбивает машину Хана. Впоследствии Хан говорит Шону, что тот будет работать на него в счёт оплаты авто и участия в будущих гонках. Позже Шон больше узнаёт о своих друзьях, а именно о Хане, заключившим деловое партнёрство с ДиКеем. Шон также узнаёт, что Хан позволяет ему участвовать в гонках потому, что он — единственный, кто не боится ДиКея.

Шон медленно, но верно зарабатывает репутацию на сцене дрифтинга под некоторой опекой и поддержкой (финансовой и дружеской) Хана и его банды «неподходящих». Шон также сближается с Нилой, которая в свободное время дрифтует ради забавы высоко в горах, и их развивающиеся отношения становятся основой разногласия с ДиКеем. Нила рассказывает Шону, что она и Такаси выросли вместе после смерти её матери, и, как и Шона, её считали изгоем. Однажды, увидев Шона с Нилой, ДиКей избивает его и советует держаться от неё подальше, или единственным, на чём он сможет ездить, будет инвалидное кресло. Увидев раны Шона, Нила уходит от ДиКея.

Дядя ДиКея, Камата, высокопоставленный якудза (Сонни Чиба), говорит ему, что в бизнес-отчётах есть расхождение и что Хан, должно быть, обманывает их. ДиКей устраивает Хану и его группе очную ставку, предъявляя это несоответствие, и Хан вынужден бежать. ДиКей преследует автомобиль Хана по улицам Токио и стреляет в самый удобный момент. Хан пытается увернуться и сбежать, но тут в него врезается другой автомобиль, принадлежащий Деккарду Шоу. Машина Хана взрывается из-за потёка бензина, а сам он погибает. Нила и Шон возвращаются к дому его отца, но тут приезжает ДиКей, чтобы забрать Нилу и убить Шона, однако, вовремя появившийся отец Шона достаёт свой пистолет. Нила добровольно решает уехать с ДиКеем. Твинки и отец предлагают Шону уехать из города, так как тот помимо ДиКея насолил ещё и Камате. Но Шон отказывается, объясняя это тем, что раз это всё произошло из-за него, то он и должен со всем разобраться.

Шон обращается к дяде ДиКея, пытается возместить убытки деньгами, которые присвоил Хан, и предлагает «гонку чести», поединок, проигравший в котором покидает город. Гонка проходит на горном перевале, где ДиКей имеет преимущество, так как он — единственный, кто когда-либо добирался до финиша целым и невредимым. Шон, Твинки и команда Хана берут автомобиль отца Шона и ремонтируют его. Так как все другие автомобили были конфискованы полицией, Шон и его группа используют двигатель от Nissan Silvia S15, который разбил Шон.

После долгого заезда Шон выигрывает гонку, в то время как ДиКей терпит аварию на последней минуте. Дядя Камата отпускает Шона, Нила возвращается к Шону, а ДиКей покидает Токио.

Вскоре после этого Шон стал новым Королём Дрифта. На одной из тусовок Твинки сообщает ему, что кто-то хочет бросить ему вызов. Соперником Шона оказался Доминик Торетто (Вин Дизель), который, как выяснилось, был знаком с Ханом. Нила отсчитывает старт гонки и автомобили срываются с места. (В седьмой части форсажа выясняется, что в гонке победил Шон).

Тройной форсаж: Токийский дрифт
англ. The Fast and the Furious: Tokyo Drift
Файл:Thefastandthefurioustokyodrift bigearlyposter.jpg
Жанр криминальный боевик
Режиссёр Джастин Лин
Продюсер Нил Х. Мориц
Автор
сценария
Крис Морган
В главных
ролях
Лукас Блэк
Bow Wow
Сон Кан
Брайан Ти
Натали Келли
Оператор Стивен Ф. Уиндон
Композитор Брайан Тайлер
Художник-постановщик Ида Рэндом
Кинокомпания Universal Pictures
Relativity Media
Original Film
Дистрибьютор Universal Pictures
Бюджет $ 85 млн[1]
Сборы $ 158 964 610[2]
Страна  США
 Германия
Год 2006
Предыдущий фильм Форсаж 6 (по хронологии событий)
Двойной форсаж (по хронологии выпуска)
Следующий фильм Форсаж 7 (по хронологии событий)
Форсаж 4 (по хронологии выпуска)

«Тройно́й форса́ж: Токи́йский дрифт» (англ. The Fast and the Furious: Tokyo Drift) — американский криминальный боевик, снятый режиссёром Джастином Лином с Лукасом Блэком в главной роли. Это третья часть франшизы «Форсаж».

В фильме абсолютно новые герои и совершенно другая атмосфера (Токио, Япония) по сравнению с предыдущими двумя «Форсажами». Картина была снята в Токио и в Малом Токио Лос-Анджелеса. Последний часто украшали стойками и огнями, чтобы создать иллюзию Токийского стиля. Из оригинального фильма в третьем «Форсаже» появился только Вин Дизель.

Премьера фильма состоялась 15 июня 2006 года в Пуэрто-Рико, Австралии и Таиланде. 16 июня картина вышла на широкие экраны США, премьера в России состоялась 29 июня.[3]

Сюжет

Действия фильма происходят после шестого фильма, а концовка — параллельно с седьмым.

В начале фильма Шон Босуэлл (Лукас Блэк) ссорится с учеником средней школы, Клэем (Закари Ти Брайан), из-за того, что разговаривал с его подругой Синди (Никки Гриффин). Они устраивают гонку с ней на кону, где оба попадают в аварию. Не желая снова куда-то переезжать, мать Шона (Линда Бойд) отправляет его в Токио жить с отцом (Брайан Гудман), офицером ВМС США. Шон знакомится с дрифтингом после случайного столкновения с экспертом в этом деле, Твинки (Bow Wow).

Однако вскоре Шон переходит дорогу Такаси (Брайан Ти), также известному как «ДиКей» (сокращение от англ. Drift King — Король Дрифта), когда беседовал с его девушкой, Нилой (Натали Келли). Шон бросает ему вызов на участие в гонке. Хан (Сон Кан) одалживает ему свой автомобиль. ДиКей заканчивает гонку с большим отрывом, а Шон разбивает машину Хана. Впоследствии Хан говорит Шону, что тот будет работать на него в счёт оплаты автомобиля и участия в будущих гонках. Позже Босуэлл больше узнаёт о своих друзьях, а именно о Хане, заключившим деловое партнёрство с ДиКеем. Также он узнаёт, что Хан позволяет ему участвовать в гонках потому, что он — единственный, кто не боится Такаси.

Шон медленно зарабатывает репутацию на сцене дрифтинга под некоторой опекой Хана и его банды «неподходящих». Он также сближается с Нилой, которая в свободное время дрифтует ради забавы в горах, и их отношения становятся основой разногласия с ДиКеем. Нила рассказывает Шону, что она и Такаси выросли вместе после смерти её матери, и её, как и Шона, считали изгоем. Однажды, увидев Шона с Нилой, ДиКей избивает его и советует держаться от неё подальше. Увидев раны Шона, Нила уходит от ДиКея.

Дядя ДиКея, Камата, высокопоставленный якудза (Сонни Тиба), говорит ему, что в отчётах есть расхождение и что Хан обманывает их. ДиКей устраивает Хану и его группе очную ставку, и тот убегает. ДиКей преследует автомобиль Хана по улицам Токио и стреляет в него. Беглец уворачивается, но в него врезается другой автомобиль (в седьмом фильме выяснится, что это был Деккард Шоу). Машина Хана взрывается, а сам Хан погибает. Нила и Шон возвращаются к дому отца Шона, но тут приезжает ДиКей и хочет убить Шона, однако отец Шона нацеливает на него свой пистолет. Нила решает уехать с ДиКеем. Твинки и отец предлагают Шону уехать из города, так как он, помимо Такаси, насолил ещё и Камате. Но парень отказывается, объясняя это тем, что раз это всё произошло из-за него, то он и должен со всем разобраться.

Шон обращается к дяде ДиКея, пытается отдать деньги, которые присвоил Хан, и предлагает «гонку чести», проигравший в которой покидает город. Гонка проходит на горном перевале, где ДиКей имеет преимущество, так как он — единственный, кто когда-либо добирался до финиша на этой трассе. Шон, Твинки и команда Хана берут автомобиль отца Шона и ремонтируют его. Так как все другие автомобили были конфискованы, они используют двигатель от Nissan Silvia S15, который разбил Шон.

После долгого заезда Шон выигрывает гонку, в то время как ДиКей терпит аварию на последней минуте. Дядя Камата отпускает Шона, Нила возвращается к нему, а ДиКей покидает Токио.

Вскоре после этого Шон стал новым Королём Дрифта. На одной из тусовок ему бросает вызов Доминик Торетто (Вин Дизель), который был знаком с Ханом. Нила отсчитывает старт гонки и автомобили срываются с места (результаты гонки станут известны в седьмой части).

В ролях

Актёр Роль
Лукас Блэк Шон Босуэлл
Bow Wow Твинки
Сон Кан Хан Лю
Брайан Ти Такаси / ДиКей
Натали Келли Нила
Джейсон Тобин  (англ.) (рус. Эрл Ху
Кэйко Китагава Рейко
Синъити Тиба дядя Камата
Леонардо Нэм  (англ.) (рус. Моримото
Брайан Гудман  (англ.) (рус. майор Босуэлл
Линда Бойд миссис Босуэлл
Закари Ти Брайан  (англ.) (рус. Клэй
Никки Гриффин  (порт.) (рус. девушка Клэя Синди
Вин Дизель Доминик Торетто (камео)
Кэйити Цутия старый рыбак (камео)

Эпизодические роли

Вин Дизель появляется в роли Доминика Торетто (его персонажа из оригинального Форсажа) и утверждает, что был другом Хана. Это будет объяснено в Форсаже 4, Форсаже 5 и Форсаже 6.

«Король Дрифта» из реальной жизни и пионер дрифта Кэйити Цутия также появляется в сценах, где персонаж Лукаса Блэка учится дрифтовать. Он выглядит как старый рыбак, который делает побочные комментарии относительно недостатка у Шона надлежащей методики дрифта. Пилота Formula Drift USA  (англ.) (рус. Райса Миллена можно заметить говорящим с японской парой во время перелёта из Америки в Японию.

Парень в толстовке Sparco стоящий у шлагбаума при въезде на подземную парковку — Тоси Хаяма, менеджер гоночной команды A’PEXi (В 2003 дрифтер этой команды Юити Имамура, выступавший на Mazda RX-7 FD3S, стал чемпионом D1GP)

Автомобили

В фильме задействованы следующие автомобили:[4]

Автомобиль Цвет/двигатель, трансмиссия и т. д. Год Водитель Состояние/Судьба в Фильме
APR Mitsubishi Lancer Evolution VIII(Машина специально переделана в заднеприводную для выполнения трюков в фильме) Красная/Чёрная. Графика Спонсора APR 2006 Шон Босуэлл[5] Шон отрабатывал на этом автомобиле технику управляемого заноса, участвовал в гонке на парковке с Моримото, а также участвовал на нём в сцене погони по Токио. На перекрёстке машину ударил проезжающий автомобиль в заднее левое крыло, Mitsubishi занесло и он врезался в несколько припаркованных автомобилей.
Ford Mustang Fastback Тёмно-зелёный, белые продольные полосы «Highway style». Двигатель RB26DETT от C-West Nissan Silvia S15. 6-скоростная МКПП, задний привод, трансмиссия от Nissan Skyline 1998-го года. Кронштейны и шкивы изготовлены по заказу. 1968 Шон Босуэлл[5] Участвует в гонке в горах против Такаси, в ходе которой получает сильные повреждения.
Chevrolet Monte Carlo Байжевый/Серый Праймер (Матовый/Глянцевый) 1970 Шон Босуэлл[6] Много раз переворачивается во время гонки с Dodge Viper’ом Клэя. Разбивается в хлам и приземляется на крышу. Сдан в металлолом Департаментом Шерифа Оро Валли после ареста Шона.
C-West Nissan Silvia S15 Тёмно-синий/Оранжевый 2000 Шон Босуэлл (первоначально для Хана)[7] Большие косметические и подвесные повреждения из-за неопытности Шона в дрифте. Двигатель RB26DETT взят у Nissan Skyline GT-R [2.6 л Твин Турбо].
Mazda RX-8 Аква/Синий/Чёрный 2006 Нила Токсимайо[8] Сначала замечен в гараже и позже дрифтует в горах.
#1 ’02 VeilSide Nissan 350Z (z33) Ver.3 Серый с графикой: обвес VeilSide Combat Ver.3, диски VeilSide Andrew Evolution 2006 Такаси[9] Используется Такаси в месте для стоянки автомобилей, когда тот гонялся с Шоном. Много раз переворачивается и падает с горной дороги на несколько сотен футов вниз и приземляется на крышу во время гонки с 1968 Ford Mustang Fastback.
Mazda RX-7 VeilSide Fortune Чёрный и оранжевый: House Of Kolor Paint PBC31 Оранжевый Жемчуг Заката. Система управления двигателем: APEXERA FC. Комплект Турбо HKS T04Z. Трубы промежуточного охлаждения по заказу. Гоночные свечи зажигания NGK. Топливный насос от Nissan Skyline GT-R. Углеродистая Муфта ATS. 2002 Хан[5] Разбит после бокового столкновения с Mercedes-Benz W140 и перевёрнут. Разорванные топливопроводы протекают, загораются и взрываются, Хан погибает.
Nissan Silvia S15 Средний Синий/Белые Боковые Полосы/«DRIFT» на капоте 2000 Вирджил[10]
Dodge Viper SRT10 Красный 2005 Клэй Врезался на высокой скорости в большую железобетонную трубу и полностью уничтожен.
Plymouth Road Runner GTX HAMMER СФОРМИРОВАН: Pure Vision, ЦВЕТ: BMW Стерлинг Серый, ДВИГАТЕЛЬ: Nelson Racing Engines 842 л. с. с наддувом 1970 Доминик Торетто Заканчивает кино гонкой с Nissan Silvia Шона.
Volkswagen Touran (Переделан в полноприводный экземпляр) Зелёный с рисунками на бортах 2004 Твинки Твинки показывает его Шону и тот позже ездит на нём. Дизайн автомобиля представляет Халка с разинутой пастью, и это та самая машина, на которой Шон впервые едет на Токийскую гоночную трассу для дрифта.
Top Secret 2002 Nissan 350 Fairlady Z Жёлто-золотистая с виниловыми узорами на бортах 2006 Моримото Столкнулся лоб в лоб с зелёной Toyota Aristo, и получил серьёзные повреждения. В стоящий посреди дороги разбитый автомобиль врезалось ещё несколько машин из городского трафика. Моримото в аварии погиб.

Съёмки

Мотор RB26DETT, найденный в Nissan Silvia S15, которым оснастили Mustang в фильме, подвергся большой критике фанатами машин USDM и JDM. Критика усилилась, когда выяснилось, что сам автомобиль едва имел какое-либо время на экране, и постоянные Мустанги для трюков, используемые для сцен дрифтинга, были оснащены двигателем V8 Windsor объёмом 351 кубический дюйм[11]. Hot Rod Magazine глубоко переживал возможность установки японских двигателей в американские автомобили[11]. Согласно SCC, 1 Мустанг получил перестановку RB26, в то время как 5 других Мустангов были созданы для дрифтинга. 2 были разрушены в процессе[12]. Кроме того, Мустанг RB26 был быстрее, чем его брат с V8: 0-60 за 5.38 секунд, и четверть мили за 13.36 секунд на 109.83 м/ч. Машина с V8 предназначалась для дрифтинга и не страдала ни от какой тяги, в то время как встроенные 6 версий были установлены строго для выполнения прямого пути[13].

Nissan S15 Silvia, который герой Блэка превращает в хлам в своей первой гонке в Японии, похоже имеет перестановку двигателя RB26DETT. Однако используемый автомобиль был фактически оснащен двигателем SR20DE на базе S15[14]. RX-7, управляемый персонажем Сона Кана, был первоначально построен для автосалона в Токио 2005, но позже его купил Universal и перекрасил (оригинал был тёмно-красный, не оранжевый и чёрный как в фильме)[15]. В один из моментов фильма (на 22 минуте) среди стоящих машин можно увидеть Mazda RX-7 Хана, но в это время он сам ещё ездит на Nissan Silvia S15, и «Мазда» хронологически ещё не должна быть у Хана, ведь он не мог приехать одновременно на двух машинах

Известные личности дрифтинга Кэйити Цутия, рекордсмен Пайк-Пика Риз Миллен и Сэмюэль Хубинетт консультировали и участвовали в создании фильма, чтобы обеспечить и выполнить дрифтинг и трюки[16]. Однако то, как водители инициируют «дрифт», перемещая стояночные тормоза, не было фактическим дрифтом, как учил Цутия. Это, как предполагалось, было названо скольжением. Таннер Фоуст, Рич Ратерфорд, Кэлвин Уон и Алекс Пфеиффер также были привлечены, когда оказалось, что ни один из собственных водителей-каскадёров Universal не может дрифтовать[17]. Некоторые гонки были сняты на парковке торгового центра Hawthorne Mall в Лос-Анджелесе[18].

Тоси Хаяма был также задействован, чтобы элементы фильма изображались правильно, после контакта с Роджером Фаном, старым другом из средней школы, который играл у Джастина Лина в Better Luck Tomorrow, организаторами японской серии и его бывшим боссом в A’PEXi. Среди них сохраняются некоторые ссылки под контролем (использование системы закиси азота в прямом движении, а не на поворотах, сохранение использования ссылок от спонсоров на минимуме и т. д.)[19]. Хаяма также утверждает, что автомобиль опоры был «украден» некоторыми звёздами действия[уточнить] и взят для импровизированного «Сеанса дрифта» и никогда не возвращался звёздами[17].

Выход в прокат

Кассовые сборы

Несмотря на неоднозначные обзоры, Токийский дрифт собрал более чем 24 миллиона $ в дни своей премьеры. Само кино в Японии было в ограниченном выпуске (под названием Дикая Скорость 3). С 28 января 2007-го внутренний кассовый сбор насчитал 62 514 415 $ с другими 95 886 987 $ от иностранного показа, что в сумме даёт $158 401 402.[20] Токийский дрифт был, однако, менее популярен, чем его предшественники.

Реакция критиков

Фильм получил преимущественно положительные отзывы. Фильм держит рейтинг 34 % на Rotten Tomatoes[21] и счёт 46 из 100 на Metacritic[22]. Роджер Эберт из Chicago Sun-Times похвалил фильм, дав ему три звезды (из четырёх), и сказал, что режиссёр Джастин Лин «берёт прижившийся франчайз и делает его удивительно свежим и интригующим», добавив, что Токийский дрифт «более глубок, чем мы ожидаем» и что «речь идёт о чём-то большем, чем просто быстрые автомобили»[23]. Майкл Срагоу из Baltimore Sun почувствовал, что «первые полчаса могут оказаться дискредитирующими классическое кинопроизводство „педаль-к-металлу“»[24]. Кирк Хонейкатт из The Hollywood Reporter сказал, что «здесь больше не кино, а адская поездка»[25].

Майкл Медвед дал Токийскому дрифту полторы звезды (из четырёх): «Нет никакого заметного сюжета […] или эмоций, или юмора»[26]. Джеймс Берардинелли из Reel Views также дал ему полторы звезды из четырёх: «Я ожидаю, что фильм о гонках будет деривативным. Что бывает с территорией. Никто не смотрит Форсаж ради сюжета. С одной стороны, фильм находится на твёрдой основе — он предлагает множество малышек и машинок (последние больше любимы). Однако недопустимо, чтобы сцены киноэкшена (гонки и преследования) были скучными и несвязными. Если кино не может предоставить свой самый важный актив, в чём проблема?»[27]

Ричард Рёпер решительно критикует фильм, говоря: «Всё это нелепо. Действие настолько ужасно, одна из худших работ, которые я видел за долгое, долгое время»[28]. Аналогично, Питер Трэверс из Rolling Stone сказал, что Токийский дрифт «страдает от размытого видения, перемещения двигателя и сюжета, который бежит на парах. Ищи камео звезды — это единственная неожиданность, которую ты получишь из этой кучи»[29]. Майк Лазолл из San Francisco Chronicle написал: «[Главный персонаж] не имеет никакого плана и никакого направления, только слепое желание бить автомобили и украсть подругу бандита. […] Что касается сцен гонок, кто заботится об изящном перемещении в дрейфе, по сравнению с быстрым движением? И кто хочет наблюдать гонку парней в месте для стоянки автомобилей? В этом отношении, кто хочет наблюдать гонку двух парней вниз по горе, с большим количеством поворотов?»[30]

Примечания

  1. The Fast and the Furious: Tokyo Drift — Box Office Data (англ.). The Numbers. Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  2. The Fast and the Furious: Tokyo Drift (англ.). Box Office Mojo. Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано 12 августа 2019 года.
  3. Тройной форсаж: Токийский дрифт — дата выхода в России и других странах. Кинопоиск. Дата обращения: 13 июля 2022.
  4. Крис Палмер Официальное руководство по автомобилям в Форсаже ISBN 978-0-7603-2568-1
  5. 5,0 5,1 5,2 Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 94-99
  6. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 70-75
  7. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 76-79
  8. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 86-89
  9. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 90-93
  10. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 104—105
  11. 11,0 11,1 Hot Rod Magazine «Быстрая Компоновка. Неистовое Изготовление.» Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 56-64
  12. Sport Compact Car «Токийский Дрифт в Числах» By Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 92
  13. Sport Compact Car «Ford Mustang GT-R; Пони с Сердцем Skyline» Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 84-86
  14. «IGN Cars: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Car of the Day: Han’s S15 Архивная копия от 1 июля 2006 на Wayback Machine.» IGN Cars Accessed June 19, 2006
  15. «IGN Cars: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Car of the Day: VeilSide RX-7 Архивная копия от 18 июня 2006 на Wayback Machine.» IGN Cars Accessed June 19, 2006
  16. IGN: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Video 1535879 (недоступная ссылка)
  17. 17,0 17,1 Wong, Jonathan. «Interrogation Room: What up, Toshi?» Super Street, Сентябрь 2006, стр. 116
  18. http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=115709 Архивная копия от 19 февраля 2009 на Wayback Machine Статья Эдмунда
  19. Interrogation Room: What up, Toshi? by Jonathan Wong Super Street Сентябрь 2006, стр. 144—118
  20. Тройной форсаж: Токийский дрифт (2006). Дата обращения: 29 января 2009. Архивировано 30 июля 2011 года.
  21. Обзоры Тройной форсаж: Токийский дрифт Архивная копия от 13 января 2011 на Wayback Machine, Rotten Tomatoes
  22. Обзоры Тройной форсаж: Токийский дрифт Архивная копия от 8 апреля 2009 на Wayback Machine, Metacritic
  23. «Обзор Архивная копия от 27 сентября 2011 на Wayback Machine, Роджер Эберт, Chicago Sun-Times, 16 июня, 2006
  24. Обзор Майкла Срагоу, Baltimore Sun
  25. [Обзор Кирка Хонейкатта, The Hollywood Reporter
  26. Обзор Архивировано 7 июля 2006 года., Майкл Медвед, MichaelMedved.com, 21 Июня 2006
  27. Обзор Архивная копия от 5 января 2012 на Wayback Machine, Джеймс Берардинелли, Reel Views
  28. Обзор Архивная копия от 5 июля 2006 на Wayback Machine, Ричард Рёпер, rottentomatoes.com, 18 июля, 2006
  29. Обзор Архивная копия от 2 марта 2010 на Wayback Machine, Питер Трэверс, Rolling Stone
  30. Обзор Архивная копия от 14 сентября 2011 на Wayback Machine, Майк Лазолл, San Francisco Chronicle

Про туповатые диалоги тоже не забыли

На экраны выкатилась уже девятая часть «Форсажа» — франшиза с привкусом машинного масла и суровыми пацанскими цитатами не думает останавливаться. Как разобраться в запутанной и бесконечной серии? В школе мы читали краткие пересказы «Войны и мира» для уроков литературы, а теперь таким же методом готовимся к походу на новую часть автомобильной саги. «Люмос» пересказывает историю «Форсажа», а заодно вспоминает самые броские цитаты Вина Дизеля и его компании.

«Форсаж» (2001)

Universal Pictures

Лихой коп Брайан О’Коннер (Пол Уокер) получил задание: нужно узнать, кто грабит грузовики с бытовой техникой. Он внедряется в банду Доминика Торетто (Вин Дизель), главного автомобильного заправилы на районе. Но потом Брайан влюбляется в младшую сестру Торетто, Мию (Джордана Брюстер). Да и вообще новые друзья из банды оказываются хорошими парнями. Так что начинается борьба между долгом и чувствами. Вдруг на горизонте объявляется карикатурная китайская банда под предводительством Джонни Трана (Рик Юн). Злодеи ездят не только на машинах, но и на мотоциклах (не true для настоящих гонщиков), а еще любят пытать людей горящим бензином и носить штаны из змеиной кожи. В финале О’Коннер помогает Торетто победить китайцев и уйти от уголовной ответственности — харизма лысого угонщика оказывается сильнее полицейского значка.

Но все эти сюжетные перипетии второстепенны. На экране правит дух нулевых. Большая часть «Форсажа» состоит из классических гоночных дуэлей в формате «Need for Speed» — безнадежно и очаровательно устаревших, если смотреть на них из 2021-го. Мужики в джинсах меряются баллонами с закисью азота, на саундтреке — Limp Bizkit, Ja Rule и Ashanti, секс-символ Пол Уокер трясет мелированными кудрями, а Вин Дизель — ну это Вин Дизель. Но самое главное, в первом же фильме мелькает символ франшизы, безальтернативный объект почитания Доминика Торетто — пиво «Корона». 

Избранные цитаты:

«— Он на меня наехал!

— Это я на тебя наезжаю!»

«Неважно, как ты стоишь рядом с тачкой, — главное, как ты на ней ездишь, усек?!»

«У него вместо крови — ртуть, а вместо мозгов — бензин. Не расслабляйся с ним».

«Двойной форсаж» (2003)

Universal Pictures

После событий первой части проходит несколько лет. Экс-коп Брайан О’Коннер зарабатывает уличными гонками. Но бывшие коллеги шантажом заставляют поработать на них: нужно втереться в доверие к местному мафиози и поймать его при перевозке крупной суммы. Почему это должен делать конкретно О’Коннер — непонятно. Видимо, статус крутого нелегального гонщика открывает именно такие перспективы. Главному герою помогает друг детства Роман Пирс (Тайриз Гибсон) — взамен полиция обещает простить незадачливому дуэту криминальные грешки. А еще с героями знакомится агентка под прикрытием Моника Фуэнтес (Ева Мендес). Больше тут добавить нечего: после череды гонок хорошие ребята одолевают бандита и уходят с чистым прошлым, респектом и деньгами.

Место действия переносится в Майами — город еще более пляжный, чем Лос-Анджелес. Вместе с этим меняется и дресс-код: Пол Уокер теперь рассекает в мешковатой футболке и шортах в лучших традициях школьников нулевых. Концентрация маек при этом, как ни странно, снижается — возможно, дело в отсутствии бицепсов Вина Дизеля. Увы, без лысого талисмана франшизы, его харизмы и навязчивых упоминаний пива «Корона», фильм заметно проседает. Но тут есть свои примечательные сцены: издевательства над машинами копов, катапультирование из тачки на полном ходу, пытки крысой через раскаленное ведро и приземление машины на плывущий на полном ходу катер. И все-таки без Торетто семья — не семья.

Избранные цитаты:

«— Роману Пирсу пора бы научиться ответственности.

— А тебе пора бы в задницу». 

«— Думаешь, разобьемся?

— Я еще не решила».

«Деньги — блажь и мираж, я захожу на вираж, как на абордаж, а ты вышел в тираж. Считай, ты продул свой гараж!» (чудеса отечественной локализации)

«Тройной форсаж: Токийский дрифт» (2006)

Universal Pictures

Спин-офф серии без привычных персонажей. Главный герой — неблагополучный школьник Шон (Лукас Блэк), который очень любит нарушать ПДД. Его выходки выводят всех из себя, поэтому мать отправляет его подальше — к отцу в Японию. Там юный гонщик сразу же ввязывается в спор с племянником местного якудзы. Но есть проблема: Шон настолько фанатеет от машин, что не знает ничего о дрифте. Он бесславно проигрывает мастеровитому конкуренту и оказывается должником местного харизматичного криминального элемента Хана (Сон Кан). Шону приходится спасать свою жизнь. Он занимается нелепым рэкетом и даже конструирует машину-франкенштейна (хоть какое-то уважение к обломкам автотранспорта!). И, конечно, учится дрифту, чтобы отомстить в финале. Кстати, в эпизодической роли появляется Кэйити Цутия, король дрифта в реальной жизни.

В «Тройном форсаже» нет вообще никаких героев из предыдущих частей, за исключением небольшого приятного камео. Лукас Блэк не тянет на роль секс-символа Пола Уокера, чего говорить о маскулинном Вине Дизеле, — так что проблемам его совсем уж картонного героя сопереживать трудно. Радуют только Хан и его восточные мудрости («Выбирай путь и иди без оглядки», «Почувствуй машину»). Хотя неоновый Токио с кричащими игровыми автоматами и классическими дедушками-якудза — чертовски красивое место. 

Избранные цитаты:

«Я парень, у меня тачки в ДНК заложены».

«— Есть такая картина, где еще все время женщина улыбается…

— Мона Лиза!

— Да! Так вот, эта машина — Мона Лиза дрифт-гонок».

«А чего ты ждал? Ты не просто поиграть с огнем решил, но и спички в бензине намочил».

«Форсаж 4» (2009)

Universal Pictures

Долгожданное возвращение к корням. Действие разворачивается после событий первых двух частей. Брайан О’Коннер и Доминик Торетто наконец снова встречаются в одном фильме. Доминик продолжает скрываться от закона и промышлять гоночными налетами, но гибель его девушки Летти (Мишель Родригес) заставляет Торетто вернуться в Лос-Анджелес, чтобы покарать виновного. В это же время Брайан (снова коп!) вместе с коллегами выходит на след крупного наркобарона. 

Пути друзей пересекутся — ведь, конечно, им нужен один и тот же человек. Брайан и Доминик дежурно разобьют друг другу лица и примутся за дело. В финале наркобарона арестуют, а его злобного помощника убьет Доминик. За это Торетто получит 25 лет тюрьмы строгого режима без права на досрочное освобождение. О’Коннер снова плюнет на свой коповский статус и начнет готовить приятелю побег.

Четвертая часть оказывается неожиданно костюмированной и спокойной на фоне предыдущих. Пол Уокер избавился от блондинистых кудрей, и немалую долю фильма расхаживает в костюме, будто Джеймс Бонд. А Вина Дизеля заставили надеть футболку — возможно, под ней все та же белая майка, но все же! Чистых гонок в фильме тоже неожиданно мало, сценаристы сделали упор на драматичность и диалоги. С учетом тематики серии вышло очень специфично: фанаты гоночного драйва откровенно скучали, зато у любителей пацанских цитат случился настоящий праздник (см. ниже). Бонусом прилагается Жизель (героиня еще-не-чудо-женщины Галь Гадот), которая весь фильм пытается добиться сердца Доминика Торетто. Он же игнорирует ее с поистине впечатляющим равнодушием.

Избранные цитаты:

«Реальный водила обязан знать, что в тачке».

«На 20% — ангел, на 80% — дьявол. И очень земная. Не истерит, когда под ногтями черно от мазута». [Доминик Торетто о своей идеальной девушке]

«Не знаю, как другие водилы, но если я вижу сзади мигалку, жму на газ сильней».

«Форсаж 5» (2011)

Universal Pictures

Брайан вместе с Мией помогает Доминику сбежать во время транспортировки в тюрьму — естественно, побег нужно организовывать прямо на дороге. В итоге все трое оказываются в федеральном розыске и сбегают в Бразилию. Там они ввязываются в будто бы несложную авантюру с местной мафией — надо провернуть автоограбление поезда. Но в процессе возникает конфликт с бандитами: команда Торетто наживает нового врага в лице криминального авторитета Рейеса (Жоаким ди Алмейда), самого могущественного человека в Рио-де-Жанейро. Плюс банда достаточно пошумела, чтобы на ее поиски отправили самого Дуэйна Скалу Джонсона в облике специального агента Хоббса (первое, но далеко не последнее его появление во франшизе).

А дальше начинается натуральная «Миссия невыполнима». Банда Торетто планирует грандиозное ограбление банка и собирает интернациональную команду — Романа из второй части, Хана из третьей, Жизель и ряд других старых знакомых. Даже грозный Хоббс становится на время членом банды, а в финале дает им сутки на побег.

Именно в этом фильме «Форсаж» приобретает совсем гротескно-эпический масштаб. Никаких криминальных гонок — это зрелищный и нарочито безмозглый блокбастер. Здесь на автомобиле таранят поезд, а еще уничтожают половину Рио-де-Жанейро гигантским сейфом, который привязан к машинам стальными тросами.

Избранные цитаты:

«Это уже не “Миссия невыполнима”, а “Миссия не-мать-его-вменяема”!»

«— Два против одного, что ты взорвешь не ту трубу.

— Че ты всю дорогу один негатив несешь?

— Я тебе позитивно заявляю, что ты напортачишь».

«— Хоббс — как Ветхий Завет: кровь, пули и гнев Божий — вот его стиль!

— Черт! Дело и без того непростое, а тут еще ковбой-старообрядец на нашу задницу!» (русский дубляж, он такой)

«Форсаж 6» (2013)

Universal Pictures

После бразильских приключений агент Хоббс осознает крутость семьи Торетто и входит во вкус. Миру угрожают международные террористы во главе с Оуэном Шоу (Люк Эванс), поэтому герой Скалы приглашает старых знакомых помочь ему в обмен на помилование. Но это не все! Летти, которую убили в четвертой части, жива, но потеряла память, и теперь работает вместе с пресловутыми террористами. Поэтому Доминик Торетто как главный ценитель семейных ценностей должен найти и перевоспитать свою бывшую девушку. Конечно, команда справится, но не без потерь — героиня Галь Гадот погибнет, поэтому депрессивный Хан уедет в Токио, где будут происходить события третьей части (да, хронология франшизы иногда выдает крутые виражи). Увы, место персонажа, который будет непрерывно поедать снеки, после этой трагедии останется в «Форсаже» вакантным.

Шестая часть пытается переплюнуть предыдущую — она еще более безумная, гротескная и масштабная. Раньше все происходило в рамках одного города, а теперь оперативно переправиться из Москвы в Испанию — вообще не проблема. Борьба с поездами и гонки с грузовиками? Пфф! Теперь есть сражения с танком (террорист попался непростой) и спринт вровень с самолетом. Законы физики становятся все причудливее: в один момент Вин Дизель после столкновения машин ловит в воздухе Мишель Родригес и меняет траекторию, чтобы безболезненно приземлиться. А в другой сцене он и вовсе таранит боевика своим каменным лбом (тоже в воздухе!). Кстати, Дизель с четвертого фильма не просто главный герой, но и продюсер франшизы. Так что просто отключаем мозги и наслаждаемся зрелищем!

Избранные цитаты:

«— Из тебя выйдет отличный папаша.

— Почему ты так уверен?

— Потому что иначе я тебя отхреначу лично».

«Если по тебе женщина начинает палить — это верный знак, что к ней лучше не подкатывать».

«Нельзя отворачиваться от семьи, даже если она отвернулась от тебя».

«Форсаж 7» (2015)

Universal Pictures

Санта-Барбара продолжается. Во франшизу влетает великий и ужасный Джейсон Стэйтем в роли Декарда Шоу (да, это старший брат злодея из прошлого фильма!). Он очень зол из-за коматозного состояния Оуэна и мстит тореттовцам — убивает Хана, взрывает дом Брайана, даже скалообразный Хоббс еле уносит от него ноги. Банду Вина Дизеля навещает таинственный спецагент (Курт Рассел) и предлагает использовать некое изобретение «Глаз Бога» — кошмар всех конспирологов, позволяющий отследить любого человека в любой точке мира. Банда соглашается и, спустя три четверти фильма — безостановочных драк, погонь, взрывов и новых рекордов в абсурдной физике, — побеждает. Злодей погибает, Шоу сажают в тюрьму, а Брайан наконец-то делает окончательный выбор в пользу семейной жизни и прощается с командой.

Седьмую часть снял известный хоррор-мейкер Джеймс Ван («Пила», «Астрал», «Заклятие»). Он сумел взбодрить франшизу и одновременно продолжить все ее начинания. Тут есть флешбэки (дань уважения предыдущим фильмам), локальные шутки для фанатов и поддержание генеральной линии последних серий (еще больше безумного экшена!). Пожалуй, это первый «Форсаж», в котором самоирония уместно сочетается с действительно впечатляющими боевыми сценами.

Новые грани абсурдного экшена — прыжок с парашютом на машине в горно-лесистой зоне, рыцарская дуэль на гигантских разводных ключах, таран небоскребов (!), дрона (!!) и вертолета в полете (!!!). Кроме того, Джеймс Ван максимально приблизился к изобретению вечного двигателя: он свел в одном кадре дерущихся Дизеля и Стэйтема, которые безуспешно пытались сделать что-нибудь друг с другом на протяжении 15 минут. Если бы не вмешательство второстепенного злодея, они наверняка все еще дрались бы. 

Но для фанатов все это затмила безвременная кончина актера Пола Уокера, который разбился в автомобильной аварии. Концовка фильма содержит легендарную сцену прощания Доминика с Брайаном и многочисленные флешбэки — дальше «Форсажу» невольно пришлось идти без постоянного героя. Цинично, но смерть Уокера помогла рекордным сборам «семерки» (1,5 млрд долларов, девятое место в истории). А успех мотивировал серию двигаться дальше.

Избранные цитаты:

«Летти: Ты привел кавалерию?

Хоббс: Женщина, я и есть кавалерия!»

«В уличных драках всегда побеждает улица».

«Форсаж 8» (2017)

Universal Pictures

Беззаботную жизнь Доминика Торетто нарушает таинственная хакерша Сайфер (Шарлиз Терон). Она шантажирует героя и вынуждает его пойти против своей команды (и заодно против всей сценарной логики персонажа). Вместо Торетто к банде присоединяется Шоу — экс главный враг становится частью семьи. Но, как известно, главное для Доминика — пиво «Корона» семья. Единственная причина, по которой он идет против своих, — малолетний сын в заложниках у злодеев. Как только классическая команда обломает Сайфер  возможности для шантажа, герой вернется в привычном амплуа.

Кажется, продюсера Вина Дизеля в какой-то момент увлекла тема киберпреступлений — снова в «Форсаже» ей отведена главная роль (очень далекая от реалистичности). Стиль франшизы давно сформировался, и после пиковой седьмой части продолжению сложно чем-то удивить зрителя. Даже если машины врезаются в подводные лодки, а Скала корректирует направление торпед на ходу руками. 

Главное изменение «восьмерки» — усиленный акцент на юмор. Брутальные Хоббс и Шоу становятся героями комедийного семейного кино — здоровяками-балагурами. Изобретательный абсурд выдыхается, но кто знает, чем еще удивят сценаристы. Пока банда Торетто еще не летала на машинах в космос — возможно, стоит позвать в следующие фильмы Илона Маска (это на момент написания текста! Ведь в новом, девятом «Форсаже» герои все-таки в космос попали! — прим. «Люмоса»). Так или иначе, зрители продолжают платить за подобное зрелище — фильм не побил рекорд, но все равно перевалил по сборам за миллиард долларов.

 Избранные цитаты:

«— Торетто знает, где его найти, у него есть эта штука, называется «Задница Дьявола».

— Это «Глаз Бога».

— Да какая разница!»

«Форсаж: Хоббс и Шоу» (2019)

Universal Pictures

Корпорация «Этеон» хочет очистить человечество от «неполноценных» с помощью специально разработанного вируса. Ее планы срываются, когда вирус похищает агентка МИ-6 Хэтти (Ванесса Кирби). Хоббса направляют на это дело в качестве крутого полицейского — разобраться с вирусом и найти похитительницу. Нюанс в том, что Хэтти — сестра Декарда Шоу (сколько еще у Стэйтема опасных родственников?!), поэтому он тоже заинтересован в ее поисках. Двум коллегам поневоле предстоит объединить усилия, чтобы избавить мир от вируса и победить ГМО-посланца могучей корпорации — Брикстона (Идрис Эльба). Кстати, он старый знакомый Шоу.

Этот спин-офф создан для тех, кто мечтал увидеть сварливо-комедийные перепалки героев Скалы и Стэйтема из «Форсажа 8». Сценаристы явно подумали, что растянуть подобные сцены на полноценный фильм будет весело. Получилось так себе, зато этот фильм гораздо больше похож на классический боевик, чем номерные части франшизы. Увы, колкие шуточки героев настолько избыточны, что воспринимать их неловко даже тем, у кого с иронией все в порядке. Милые бранятся — только тешатся. Станет ли это ответвление самостоятельным — пока неясно, хотя задел на сиквел есть. Но все-таки на примере «Хоббса и Шоу» становится очевидно — без тачек, Вина Дизеля и пива «Корона» очень скучно.

Избранные цитаты:

«Брикстон (поясняя свою мотивацию): Если мы выполним план «Этеона», весь мир будет спасен!

Хоббс: Мир геноцида!

Брикстон (ворчливо): Геноцид-хреноцид…»

Тройной форсаж: Токийский дрифт
англ. (b)  The Fast and the Furious: Tokyo Drift
Постер фильма
Жанр (b) криминальный боевик (b)
Режиссёр Джастин Лин (b)
Продюсер Нил Х. Мориц (b)
Автор
сценария
Крис Морган (b)
В главных
ролях
Лукас Блэк (b)
Bow Wow (b)
Сон Кан (b)
Брайан Ти (b)
Натали Келли (b)
Оператор Стивен Ф. Уиндон (b)
Композитор Брайан Тайлер (b)
Художник-постановщик Ида Рэндом
Кинокомпания Universal Pictures (b)
Relativity Media (b)
Original Film (b)
Дистрибьютор Universal Pictures
Длительность 104 мин
Бюджет $ (b) 85 млн[1]
Сборы $ 158 964 610[2]
Страна  США (b)
 Германия (b)
Язык английский (b)
Год 2006 (b)
Предыдущий фильм Форсаж 6 (b) (по хронологии событий)
Двойной форсаж (b) (по хронологии выпуска)
Следующий фильм Форсаж 7 (b) (по хронологии событий)
Форсаж 4 (b) (по хронологии выпуска)
IMDb (b) ID 0463985
Официальный сайт (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Тройно́й форса́ж: Токи́йский дрифт» (англ. (b)  The Fast and the Furious: Tokyo Drift) — американский (b) криминальный боевик (b) 2006 года режиссёра Джастина Лина (b) по сценарию Криса Моргана (b) . Это самостоятельное продолжение фильмов «Форсаж (b) » (2001) и «Двойной форсаж (b) » (2003), а также третья (в хронологическом порядке шестая) часть франшизы «Форсаж (b) ». В фильме снимались Лукас Блэк (b) и Bow Wow (b) , и он рассказывает о школьном автолюбителе Шоне Босуэлле (Блэк), который отправляется жить в Токио (b) со своим отчужденным отцом и находит утешение, исследуя городское дрифт-сообщество[3].

Третий фильм «Форсаж» был официально подтвержден в июне 2005 года, когда Лин был выбран режиссером. Вскоре после этого Морган был нанят после открытого конкурса, что стало первым фильмом в давнем сотрудничестве франшизы с Лином, Морганом, актером Сунг Кангом (b) и композитором Брайаном Тайлером (b) [4]. Не имея возможности обеспечить возвращение кого-либо из оригинального состава, разработчики вместо этого сосредоточили внимание на автомобильной культуре и уличных гонках. Основные съемки начались в августе 2005 года и продолжались до ноября того же года, с местами съемок, включая Лос-Анджелес и Токио, что сделало «Токийский дрифт» первым фильмом франшизы, в котором снимались международные места съемок.

В фильме абсолютно новые герои и совершенно другая атмосфера (Токио (b) , Япония (b) ) по сравнению с предыдущими двумя «Форсажами». Картина была снята в Токио и в Малом Токио Лос-Анджелеса (b) . Последний часто украшали стойками и огнями, чтобы создать иллюзию Токийского стиля. Из оригинального фильма (b) в третьем «Форсаже» появился только Вин Дизель (b) .

«Тройной форсаж: Токийский дрифт» был выпущен в США (b) 16 июня 2006 года, а премьера в России (b) состоялась 29 июня[5]. Фильм получил смешано-положительные отзывы критиков с похвалой за сцены вождения, автопарк и качество съёмки, но была и критика за сценарий и игру некоторых актёров. «Токийский дрифт» собрал в мировом прокате 159 миллионов долларов, что сделало его наименее кассовым фильмом франшизы. В рамках непрерывности сериала действие фильма происходит между «Форсаж 6 (b) » и «Форсаж 7 (b) » .

Сюжет

Действия фильма происходят после шестого фильма (b) , а концовка — параллельно с седьмым (b) .

В начале фильма Шон Босуэлл (Лукас Блэк (b) ) ссорится с учеником средней школы, Клэем (Закари Ти Брайан), из-за того, что разговаривал с его подругой Синди (Никки Гриффин). Они устраивают гонку с ней на кону, где оба попадают в аварию. Не желая снова куда-то переезжать, мать Шона (Линда Бойд (b) ) отправляет его в Токио (b) жить с отцом (Брайан Гудман), офицером ВМС США (b) . Шон знакомится с дрифтингом (b) после случайного столкновения с экспертом в этом деле, Твинки (Bow Wow (b) ).

Однако вскоре Шон переходит дорогу Такаси (Брайан Ти (b) ), также известному как «ДиКей» (сокращение от англ. (b)  Drift King — Король Дрифта), когда беседовал с его девушкой, Нилой (Натали Келли (b) ). Шон бросает ему вызов на участие в гонке. Хан (Сон Кан (b) ) одалживает ему свой автомобиль (b) . ДиКей заканчивает гонку с большим отрывом, а Шон разбивает машину Хана. Впоследствии Хан говорит Шону, что тот будет работать на него в счёт оплаты автомобиля и участия в будущих гонках. Позже Босуэлл больше узнаёт о своих друзьях, а именно о Хане, заключившим деловое партнёрство с ДиКеем. Также он узнаёт, что Хан позволяет ему участвовать в гонках потому, что он — единственный, кто не боится Такаси.

Шон медленно зарабатывает репутацию на сцене дрифтинга под некоторой опекой Хана и его банды «неподходящих». Он также сближается с Нилой, которая в свободное время дрифтует ради забавы в горах, и их отношения становятся основой разногласия с ДиКеем. Нила рассказывает Шону, что она и Такаси выросли вместе после смерти её матери, и её, как и Шона, считали изгоем. Однажды, увидев Шона с Нилой, ДиКей избивает его и советует держаться от неё подальше. Увидев раны Шона, Нила уходит от ДиКея.

Дядя ДиКея, Камата, высокопоставленный якудза (b) (Сонни Тиба (b) ), говорит ему, что в отчётах есть расхождение и что Хан обманывает их (b) . ДиКей устраивает Хану и его группе очную ставку (b) , и тот убегает. ДиКей преследует автомобиль Хана (b) по улицам Токио и стреляет в него. Беглец уворачивается, но в него врезается другой автомобиль (b) (в седьмом фильме (b) выяснится, что это был Деккард Шоу). Машина Хана взрывается, а сам Хан погибает. Нила и Шон возвращаются к дому отца Шона, но тут приезжает ДиКей и хочет убить Шона, однако отец Шона нацеливает на него свой пистолет. Нила решает уехать с ДиКеем. Твинки и отец предлагают Шону уехать из города, так как он, помимо Такаси, насолил ещё и Камате. Но парень отказывается, объясняя это тем, что раз это всё произошло из-за него, то он и должен со всем разобраться.

Шон обращается к дяде ДиКея, пытается отдать деньги, которые присвоил Хан, и предлагает «гонку чести», проигравший в которой покидает город. Гонка проходит на горном перевале, где ДиКей имеет преимущество, так как он — единственный, кто когда-либо добирался до финиша на этой трассе. Шон, Твинки и команда Хана берут автомобиль (b) отца Шона и ремонтируют его. Так как все другие автомобили были конфискованы, они используют двигатель от Nissan Silvia S15, который разбил Шон.

После долгого заезда Шон выигрывает гонку, в то время как ДиКей терпит аварию на последней минуте. Дядя Камата отпускает Шона, Нила возвращается к нему, а ДиКей покидает Токио.

Вскоре после этого Шон стал новым Королём Дрифта. На одной из тусовок ему бросает вызов Доминик Торетто (Вин Дизель (b) ), который был знаком с Ханом. Нила отсчитывает старт гонки и автомобили срываются с места (результаты гонки станут известны в седьмой части (b) ).

В ролях

Актёр Роль
Лукас Блэк (b) Шон Босуэлл
Bow Wow (b) Твинки
Сон Кан (b) Хан Лю
Брайан Ти (b) Такаси / ДиКей
Натали Келли (b) Нила
Джейсон Тобин  (англ.) (рус. (b) Эрл Ху
Кэйко Китагава (b) Рейко
Синъити Тиба (b) дядя Камата
Леонардо Нэм  (англ.) (рус. (b) Моримото
Брайан Гудман  (англ.) (рус. (b) майор Босуэлл
Линда Бойд (b) миссис Босуэлл
Закари Ти Брайан  (англ.) (рус. (b) Клэй
Никки Гриффин  (порт.) (рус. (b) девушка Клэя Синди
Вин Дизель (b) Доминик Торетто (камео)
Кэйити Цутия (b) старый рыбак (камео)

Эпизодические роли

Вин Дизель (b) появляется в роли Доминика Торетто (его персонажа из оригинального Форсажа (b) ) и утверждает, что был другом Хана. Это будет объяснено в Форсаже 4 (b) , Форсаже 5 (b) и Форсаже 6 (b) [6].

«Король Дрифта» из реальной жизни и пионер дрифта Кэйити Цутия (b) также появляется в сценах, где персонаж Лукаса Блэка (b) учится дрифтовать. Он выглядит как старый рыбак, который делает побочные комментарии относительно недостатка у Шона надлежащей методики дрифта. Пилота Formula Drift USA  (англ.) (рус. (b) Райса Миллена можно заметить говорящим с японской парой во время перелёта из Америки в Японию[7].

Парень в толстовке Sparco (b) стоящий у шлагбаума при въезде на подземную парковку — Тоси Хаяма, менеджер гоночной команды A’PEXi (В 2003 дрифтер этой команды Юити Имамура, выступавший на Mazda RX-7 (b) FD3S, стал чемпионом D1GP)[8].

Автомобили

В фильме задействованы следующие автомобили:[9]

Автомобиль Цвет/двигатель, трансмиссия и т. д. Год Водитель Состояние/Судьба в Фильме
APR Mitsubishi Lancer Evolution VIII (b) (Машина специально переделана в заднеприводную для выполнения трюков в фильме) Красная/Чёрная. Графика Спонсора APR 2006 Шон Босуэлл[10] Шон отрабатывал на этом автомобиле технику управляемого заноса, участвовал в гонке на парковке с Моримото, а также участвовал на нём в сцене погони по Токио. На перекрёстке машину ударил проезжающий автомобиль в заднее левое крыло, Mitsubishi занесло и он врезался в несколько припаркованных автомобилей.
Ford Mustang Fastback (b) Тёмно-зелёный, белые продольные полосы «Highway style». Двигатель RB26DETT (b) от C-West Nissan Silvia (b) S15. 6-скоростная МКПП, задний привод, трансмиссия от Nissan Skyline 1998-го года. Кронштейны и шкивы изготовлены по заказу. 1968 Шон Босуэлл[10] Участвует в гонке в горах против Такаси, в ходе которой получает сильные повреждения.
Chevrolet Monte Carlo (b) Байжевый/Серый Праймер (Матовый/Глянцевый) 1970 Шон Босуэлл[11] Много раз переворачивается во время гонки с Dodge Viper’ом Клэя. Разбивается в хлам и приземляется на крышу. Сдан в металлолом (b) Департаментом Шерифа Оро Валли после ареста Шона.
C-West Nissan Silvia (b) S15 Тёмно-синий/Оранжевый 2000 Шон Босуэлл (первоначально для Хана)[12] Большие косметические и подвесные повреждения из-за неопытности Шона в дрифте. Двигатель RB26DETT (b) взят у Nissan Skyline GT-R (b) [2.6 л Твин Турбо].
Mazda RX-8 (b) Аква/Синий/Чёрный 2006 Нила Токсимайо[13] Сначала замечен в гараже и позже дрифтует в горах.
#1 ’02 VeilSide Nissan 350Z (b) (z33) Ver.3 Серый с графикой: обвес VeilSide Combat Ver.3, диски VeilSide Andrew Evolution 2006 Такаси[14] Используется Такаси в месте для стоянки автомобилей, когда тот гонялся с Шоном. Много раз переворачивается и падает с горной дороги на несколько сотен футов вниз и приземляется на крышу во время гонки с 1968 Ford Mustang (b) Fastback.
Mazda RX-7 (b) VeilSide Fortune Чёрный и оранжевый: House Of Kolor Paint PBC31 Оранжевый Жемчуг Заката. Система управления двигателем: APEXERA FC. Комплект Турбо HKS T04Z. Трубы промежуточного охлаждения по заказу. Гоночные свечи зажигания NGK. Топливный насос от Nissan Skyline GT-R. Углеродистая Муфта ATS. 2002 Хан[10] Разбит после бокового столкновения с Mercedes-Benz W140 (b) и перевёрнут. Разорванные топливопроводы протекают, загораются и взрываются, Хан погибает.
Nissan Silvia S15 (b) Средний Синий/Белые Боковые Полосы/«DRIFT» на капоте 2000 Вирджил[15]
Dodge Viper SRT10 (b) Красный 2005 Клэй Врезался на высокой скорости в большую железобетонную трубу и полностью уничтожен.
Plymouth Road Runner GTX HAMMER (b) СФОРМИРОВАН: Pure Vision, ЦВЕТ: BMW Стерлинг Серый, ДВИГАТЕЛЬ: Nelson Racing Engines 842 л. с. с наддувом 1970 Доминик Торетто Заканчивает кино гонкой с Nissan Silvia Шона.
Volkswagen Touran (b) (Переделан в полноприводный экземпляр) Зелёный с рисунками на бортах 2004 Твинки Твинки показывает его Шону и тот позже ездит на нём. Дизайн автомобиля представляет Халка (b) с разинутой пастью, и это та самая машина, на которой Шон впервые едет на Токийскую гоночную трассу для дрифта (b) .
Top Secret 2002 Nissan 350 Fairlady Z (b) Жёлто-золотистая с виниловыми узорами на бортах 2006 Моримото Столкнулся лоб в лоб с зелёной Toyota Aristo (b) , и получил серьёзные повреждения. В стоящий посреди дороги разбитый автомобиль врезалось ещё несколько машин из городского трафика. Моримото в аварии погиб.

Съёмки

Мотор RB26DETT (b) , найденный в Nissan Silvia S15, которым оснастили Mustang (b) в фильме, подвергся большой критике фанатами машин USDM и JDM. Критика усилилась, когда выяснилось, что сам автомобиль едва имел какое-либо время на экране, и постоянные Мустанги для трюков, используемые для сцен дрифтинга, были оснащены двигателем V8 (b) Windsor объёмом 351 кубический дюйм[16]. Hot Rod Magazine глубоко переживал возможность установки японских двигателей в американские автомобили[16]. Согласно SCC, 1 Мустанг получил перестановку RB26, в то время как 5 других Мустангов были созданы для дрифтинга. 2 были разрушены в процессе[17]. Кроме того, Мустанг RB26 был быстрее, чем его брат с V8: 0-60 за 5.38 секунд, и четверть мили за 13.36 секунд на 109.83 м/ч. Машина с V8 предназначалась для дрифтинга и не страдала ни от какой тяги, в то время как встроенные 6 версий были установлены строго для выполнения прямого пути[18].

Nissan S15 Silvia, который герой Блэка превращает в хлам в своей первой гонке в Японии, похоже имеет перестановку двигателяRB26DETT (b) . Однако используемый автомобиль был фактически оснащен двигателем SR20DE на базе S15[19]. RX-7 (b) , управляемый персонажем Сона Кана, был первоначально построен для автосалона в Токио 2005, но позже его купил Universal и перекрасил (оригинал был тёмно-красный, не оранжевый и чёрный как в фильме)[20]. В один из моментов фильма (на 22 минуте) среди стоящих машин можно увидеть Mazda RX-7 Хана, но в это время он сам ещё ездит на Nissan Silvia S15, и «Мазда» хронологически ещё не должна быть у Хана, ведь он не мог приехать одновременно на двух машинах

Известные личности дрифтинга (b) Кэйити Цутия (b) , рекордсмен Пайк-Пика Риз Миллен и Сэмюэль Хубинетт консультировали и участвовали в создании фильма, чтобы обеспечить и выполнить дрифтинг и трюки[21]. Однако то, как водители инициируют «дрифт», перемещая стояночные тормоза, не было фактическим дрифтом, как учил Цутия. Это, как предполагалось, было названо скольжением. Таннер Фоуст, Рич Ратерфорд, Кэлвин Уон и Алекс Пфеиффер также были привлечены, когда оказалось, что ни один из собственных водителей-каскадёров Universal не может дрифтовать[22]. Некоторые гонки были сняты на парковке торгового центра Hawthorne Mall в Лос-Анджелесе[23].

Тоси Хаяма был также задействован, чтобы элементы фильма изображались правильно, после контакта с Роджером Фаном, старым другом из средней школы, который играл у Джастина Лина в Better Luck Tomorrow, организаторами японской серии и его бывшим боссом в A’PEXi. Среди них сохраняются некоторые ссылки под контролем (использование системы закиси азота (b) в прямом движении, а не на поворотах, сохранение использования ссылок от спонсоров на минимуме и т. д.)[24]. Хаяма также утверждает, что автомобиль опоры был «украден» некоторыми звёздами действия[уточнить] и взят для импровизированного «Сеанса дрифта» и никогда не возвращался звёздами[22].

Выход в прокат

Кассовые сборы

Несмотря на неоднозначные обзоры, Токийский дрифт собрал более чем 24 миллиона $ в дни своей премьеры[25]. Само кино в Японии было в ограниченном выпуске (под названием Дикая Скорость 3). С 28 января 2007-го внутренний кассовый сбор насчитал 62 514 415 $ с другими 95 886 987 $ от иностранного показа, что в сумме даёт $158 401 402[26][27]. Токийский дрифт был, однако, менее популярен, чем его предшественники[28].

Реакция критиков

Фильм получил преимущественно положительные отзывы зрителей и неоднозначные от критиков[29], однако на момент выхода триквел был подвержен сильной критике[28]. Третий фильм держит рейтинг 34 % на сайте-агрегаторе обзоров Rotten Tomatoes (b) (Консенсус сайта гласит: «Сногсшибательные сцены вождения в сочетании с вялым сюжетом и плоским исполнением делают этот фильм разочаровывающим продолжением предыдущих частей Форсажа)[30], а также 46 баллов из 100 на Metacritic (b) [31]. Зрители, опрошенные CinemaScore, поставили фильму оценку A− по шкале от A до F[32].

Роджер Эберт (b) из Chicago Sun-Times похвалил фильм, дав ему три звезды (из четырёх), и сказал, что режиссёр Джастин Лин «берёт прижившийся франчайз и делает его удивительно свежим и интригующим», добавив, что Токийский дрифт «более глубок, чем мы ожидаем» и что «речь идёт о чём-то большем, чем просто быстрые автомобили»[33]. Майкл Срагоу из Baltimore Sun почувствовал, что «первые полчаса могут оказаться дискредитирующими классическое кинопроизводство „педаль-к-металлу“»[34]. Кирк Хонейкатт из The Hollywood Reporter сказал, что «здесь больше не кино, а адская поездка»[35].

Майкл Медвед дал Токийскому дрифту полторы звезды (из четырёх): «Нет никакого заметного сюжета […] или эмоций, или юмора»[36]. Джеймс Берардинелли из Reel Views также дал ему полторы звезды из четырёх: «Я ожидаю, что фильм о гонках будет деривативным. Что бывает с территорией. Никто не смотрит Форсаж ради сюжета. С одной стороны, фильм находится на твёрдой основе — он предлагает множество малышек и машинок (последние больше любимы). Однако недопустимо, чтобы сцены киноэкшена (гонки и преследования) были скучными и несвязными. Если кино не может предоставить свой самый важный актив, в чём проблема?»[37]

Ричард Рёпер решительно критикует фильм, говоря: «Всё это нелепо. Действие настолько ужасно, одна из худших работ, которые я видел за долгое, долгое время»[38]. Аналогично, Питер Трэверс (b) из Rolling Stone (b) сказал, что Токийский дрифт «страдает от размытого видения, перемещения двигателя и сюжета, который бежит на парах. Ищи камео звезды — это единственная неожиданность, которую ты получишь из этой кучи»[39]. Майк Лазолл из San Francisco Chronicle написал: «[Главный персонаж] не имеет никакого плана и никакого направления, только слепое желание бить автомобили и украсть подругу бандита. […] Что касается сцен гонок, кто заботится об изящном перемещении в дрейфе, по сравнению с быстрым движением? И кто хочет наблюдать гонку парней в месте для стоянки автомобилей? В этом отношении, кто хочет наблюдать гонку двух парней вниз по горе, с большим количеством поворотов?»[40]

Наследие

Первоначально рассматриваемый как одноразовый персонаж в выпуске почти сразу на DVD (b) , Хан Лю стал фаворитом фанатов из-за того, что его сыграл Сун Кан, и был возвращен режиссером Джастином Лином. После «Токийского дрифта» Хан был представлен как член команды Доминика Торетто в следующей трилогии приквелов франшизы: «Форсаж 4 (b) » (2009), «Форсаж 5 (b) » (2011) и «Форсаж 6 (b) » (2013), каждый из которых происходят до Токийского дрифта[41].

Последующие фильмы вращались вокруг сцены автокатастрофы Хана, а именно в шестой части было сказано, что авария не была случайностью, а в седьмом фильме (2015) появился новый злодей Декард Шоу, который и врезался в Хана во время уличной гонки. После, в девятом фильме (b) (2021) показывает, как и почему была инсценирована смерть Хана. Канг, Блэк, Вау и Тобин возвращаются в Форсаже 9[42].

Примечания

  1. The Fast and the Furious: Tokyo Drift — Box Office Data (англ.). The Numbers (b) . Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  2. The Fast and the Furious: Tokyo Drift (англ.). Box Office Mojo (b) . Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано 12 августа 2019 года.
  3. Fast and the Furious 3 — Justin Lin to Direct Fast and the Furious 3. web.archive.org (14 апреля 2013). Дата обращения: 27 декабря 2022.
  4. Borys Kit, Borys Kit. Vin Diesel’s Shrewd Move: Trading ‘Fast & Furious’ Cameo to Own ‘Riddick’ Rights (англ.). The Hollywood Reporter (4 сентября 2013). Дата обращения: 27 декабря 2022.
  5. Тройной форсаж: Токийский дрифт (Форсаж 3) — дата выхода в России.
  6. Edmunds.com’s look at building the cars of The Fast and the Furious: Tokyo Drift. (амер. англ.). Edmunds (27 апреля 2006). Дата обращения: 27 декабря 2022.
  7. Official Site The Fast and the Furious: Tokyo Drift (англ.) (2006).
  8. The FAST AND THE FURIOUS: TOKYO DRIFT (2006) (англ.). BFI. Дата обращения: 27 декабря 2022.
  9. Крис Палмер Официальное руководство по автомобилям в ФорсажеISBN 978-0-7603-2568-1
  10. 1 2 3 Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 94-99
  11. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 70-75
  12. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 76-79
  13. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 86-89
  14. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 90-93
  15. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 104—105
  16. 1 2 Hot Rod Magazine «Быстрая Компоновка. Неистовое Изготовление.» Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 56-64
  17. Sport Compact Car «Токийский Дрифт в Числах» By Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 92
  18. Sport Compact Car «Ford Mustang GT-R; Пони с Сердцем Skyline» Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 84-86
  19. «IGN Cars: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Car of the Day: Han’s S15Архивная копия от 1 июля 2006 на Wayback Machine (b) .» IGN Cars Accessed June 19, 2006
  20. «IGN Cars: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Car of the Day: VeilSide RX-7Архивная копия от 18 июня 2006 на Wayback Machine (b) .» IGN Cars Accessed June 19, 2006
  21. IGN: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Video 1535879 (недоступная ссылка)
  22. 1 2 Wong, Jonathan. «Interrogation Room: What up, Toshi?» Super Street, Сентябрь 2006, стр. 116
  23. http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=115709Архивная копия от 19 февраля 2009 на Wayback Machine (b) Статья Эдмунда
  24. Interrogation Room: What up, Toshi? by Jonathan Wong Super Street Сентябрь 2006, стр. 144—118
  25. Domestic 2006 Weekend 24. Box Office Mojo. Дата обращения: 27 декабря 2022.
  26. The Fast and the Furious: Tokyo Drift. Box Office Mojo. Дата обращения: 27 декабря 2022.
  27. Тройной форсаж: Токийский дрифт (2006). Дата обращения: 29 января 2009. Архивировано 30 июля 2011 года.
  28. 1 2 Josh Friedman. ‘Cars’ Still Outpacing Competitors (англ.). Los Angeles Times (19 июня 2006). Дата обращения: 27 декабря 2022.
  29. The Fast and the Furious: Tokyo Drift (16 июня 2006). Дата обращения: 27 декабря 2022.
  30. The Fast and the Furious: Tokyo Drift (англ.). Дата обращения: 27 декабря 2022.
  31. The Fast and the Furious: Tokyo Drift. Дата обращения: 27 декабря 2022.
  32. Cinemascore :: Movie Title Search. web.archive.org (20 декабря 2018). Дата обращения: 27 декабря 2022.
  33. «ОбзорАрхивная копия от 27 сентября 2011 на Wayback Machine (b) , Роджер Эберт, Chicago Sun-Times, 16 июня, 2006
  34. Обзор Майкла Срагоу, Baltimore Sun
  35. [Обзор Кирка Хонейкатта, The Hollywood Reporter
  36. ОбзорАрхивировано 7 июля 2006 года., Майкл Медвед, MichaelMedved.com, 21 Июня 2006
  37. ОбзорАрхивная копия от 5 января 2012 на Wayback Machine (b) , Джеймс Берардинелли, Reel Views
  38. ОбзорАрхивная копия от 5 июля 2006 на Wayback Machine (b) , Ричард Рёпер, rottentomatoes.com, 18 июля, 2006
  39. ОбзорАрхивная копия от 2 марта 2010 на Wayback Machine (b) , Питер Трэверс, Rolling Stone
  40. ОбзорАрхивная копия от 14 сентября 2011 на Wayback Machine (b) , Майк Лазолл, San Francisco Chronicle
  41. Condé Nast. Sung Kang’s Road Home: How His ‘Fast & Furious’ Character Became a Lightning Rod (англ.). GQ (23 июня 2021). Дата обращения: 27 декабря 2022.
  42. Eric Eisenberg published. Lucas Black Signs On For Fast & Furious 7, 8 And 9 (англ.). CINEMABLEND (16 сентября 2013). Дата обращения: 27 декабря 2022.
Перейти к шаблону «Фильмы Джастина Лина» 

Фильмы Джастина Лина (b)

  • Покупки для клыков (b) (1997)
  • Завтра повезёт больше (b) [en] (2002)
  • Поединок (b) (2006)
  • Тройной форсаж: Токийский дрифт (2006)
  • Заканчивая игру (b) (2007)
  • Форсаж 4 (b) (2009)
  • Форсаж 5 (b) (2011)
  • Форсаж 6 (b) (2013)
  • Стартрек: Бесконечность (2016)
  • Форсаж 9 (b) (2021)
Тройной форсаж: Токийский дрифт
The Fast and the Furious: Tokyo Drift
Постер фильма
Жанр

боевик
триллер
криминал

Режиссёр

Джастин Лин

Продюсер

Нил Х. Мориц

Автор
сценария

Крис Морган

В главных
ролях

Лукас Блэк
Bow Wow
Сон Кан
Брайан Ти
Натали Келли

Оператор

Стефен Ф. Уиндон

Композитор

Брайан Тайлер

Кинокомпания

Universal Pictures

Длительность

104 мин.

Бюджет

85 млн. $

Сборы

158 468 292 $

Страна

Flag of the United States.svg США

Год

2006

IMDb

ID 0463985

«Тройно́й форса́ж: Токи́йский дрифт» (англ. The Fast and the Furious: Tokyo Drift) — американский криминальный боевик 2006 года, снятый режиссёром Джастином Лином с Лукасом Блэком в главной роли. Это третья часть франшизы «Форсаж».

В фильме абсолютно новые герои и совершенно другая атмосфера (Токио, Япония) по сравнению с предыдущими двумя «Форсажами». Картина была снята в Токио и в Малом Токио Лос-Анджелеса. Последний часто украшали стойками и огнями, чтобы создать иллюзию Токийского стиля. Из оригинального фильма в третьем «Форсаже» появился только Вин Дизель с небольшой ролью.

Премьера фильма состоялась 15 июня 2006 года в Пуэрто-Рико, Австралии и Таиланде. На день позже — 16 июня, картина вышла на широкие экраны США. А премьера в России состоялась 29 июня 2006 года.

Теглайн фильма — «Speed Needs No Translation» (рус. Скорости перевод не нужен).

Содержание

  • 1 Сюжет
  • 2 В ролях
  • 3 Автомобили
  • 4 Реакция публики
    • 4.1 Кассовый успех
    • 4.2 Реакция критиков
    • 4.3 Яркие эпизодические роли
    • 4.4 Техническая сторона
  • 5 Примечания
  • 6 Ссылки

Сюжет

В начале действия Шон Босуэлл (Лукас Блэк) ссорится с одним из учеников местной средней школы, Клэем (Закари Ти Брайан), из-за того, что разговаривал с его подругой Синди (Никки Гриффин), и она решает, что эти двое должны устроить гонку по местности в стадии строительства и выяснить, кто достоин её внимания. Во время гонки они оба попадают в аварию. Не желая снова куда-то переезжать, мать Шона (Линда Бойд) отправляет его в Токио жить с отцом (Брайан Гудман), находящимся в Японии в качестве офицера ВМС США после инцидента в Соединённых Штатах, когда тот чуть не угодил за решётку. Шон знакомится с миром дрифтинга после случайного столкновения с другим экспертом, Твинки (Bow Wow), который продаёт японцам американские товары.

Однако вскоре Шон встречается с Такаси (Брайан Ти), также известным как «ДиКей» (сокращение от англ. Drift King — Король Дрифта), и его деловым партнёром и близким другом Ханом (Сон Кан), который родился и вырос в Америке. ДиКей увидел Шона, когда тот беседовал с Нилой (Натали Келли), девушкой ДиКея и когда тот говорит ему идти прочь, Шон бросает вызов, чтобы посостязаться в скорости, используя автомобиль Хана. ДиКей заканчивает гонку с большим отрывом, а Шон в хлам разбивает свою машину. Впоследствии Хан говорит Шону, что тот будет работать на него в счёт оплаты авто и участия в будущих гонках. Позже Шон больше узнаёт о своих друзьях, а именно о Хане, заключившим деловое партнёрство с ДиКеем. Шон также узнаёт, что Хан позволяет ему участвовать в гонках потому, что он — единственный, кто не боится ДиКея, поэтому его называют правой рукой ДиКея.

Шон медленно, но верно зарабатывает репутацию на сцене дрифтинга под некоторой опекой и поддержкой (и финансовой, и дружественной) Хана и его банды «неподходящих». Шон также сближается с Нилой, которая в свободное время дрифтует ради забавы высоко в горах, и их развивающиеся отношения становятся основой разногласия с ДиКеем. Нила рассказывает Шону, что она и Такаси выросли вместе после смерти её матери, и, как и Шона, её считали изгоем. ДиКей избивает Шона, увидев его с Нилой, и советует держаться от неё подальше, или единственным, что он сможет водить, будет инвалидное кресло. Нила видит раны Шона и уходит в гневе от ДиКея к Шону.

Дядя ДиКея, Камата, высокопоставленный якудза (его сыграл Сонни Чиба), говорит ему, что в бизнес-отчётах есть расхождение, и что Хан, должно быть, обманывает их. ДиКей устраивает Хану и его группе очную ставку, предъявляя это несоответствие, и Хан вынужден бежать. ДиКей преследует автомобиль Хана по улицам Токио и стреляет в самый удобный момент. Хан попадает в аварию и переворачивается. Из бензобака начинает течь бензин, но Хан не может выбраться из машины. Когда Шон и Нила наконец находят Хана, бензин, просочившийся из автомобиля, достигает близлежащего огня и происходит взрыв машины Хана. Шон и Нила возвращаются к дому отца Шона, и тут приезжает ДиКей, чтобы забрать Нилу и убить Шона, но отец Шона достаёт свой пистолет. Нила добровольно уезжает с ДиКеем. Твинки предлагает Шону уехать из города, так как тот помимо ДиКея насолил ещё и Камате. Но Шон отказывается, объясняя это тем, что раз это все произошло из-за него, то он и должен со всем разобраться.

Шон обращается к дяде ДиКея и пытается возместить убытки деньгами, которые присвоил Хан, и предлагает «гонку чести», поединок, проигравший в котором покидает город. Гонка проходит на горном перевале, где ДиКей имеет преимущество, так как он — возможно единственный, кто когда-либо добирался тут до финиша целым и невредимым. Шон, Твинки и команда Хана берут автомобиль отца Шона и ремонтируют его. Так как все другие автомобили были конфискованы полицией, Шон и его группа используют двигатель от Nissan Silvia S15, который разбил Шон.

После долгой борьбы Шон выигрывает гонку и пересекает финишную черту, в то время как ДиКей переживает аварию на последней минуте. Проигрыш последнего заставляет его испытать оскорбительное поражение от Шона, которого ДиКей всё ещё считает «посторонним». Дядя Камата говорит Шону, что тот может идти, и ДиКей предположительно оставляет Токио. Позже Нила возвращается с Шоном.

Потом Шон становится новым Королём Дрифта (новым ДиКеем) и болтается на подземной автостоянке, где когда-то бросил вызов Такаси, со своей подругой Нилой. Твинки подходит к Шону и говорит, что кто-то хочет бросить ему вызов, и Шон принимает его. Тайным шофёром оказывается некий Доминик Торетто (его роль исполнил Вин Дизель, из первого «Форсажа»). Торетто и Шон обмениваются краткими репликами: Торетто сообщает, что Хан однажды ездил с ним. Нила отсчитывает старт гонки, автомобили срываются с места, и кино кончается, не раскрывая результатов соревнования.

В ролях

Актёр Роль
Лукас Блэк Шон Босуэлл
Bow Wow Твинки
Сон Кан Хан Лю
Брайан Ти Такаси / ДиКей
Натали Келли Нила
Джейсон Тобин Эрл
Кэйко Китагава Рейко
Сонни Тиба дядя Камата
Леонардо Нэм Моримото
Брайан Гудман майор Босуэлл
Линда Бойд миссис Босуэлл
Закари Ти Брайан Клэй
Никки Гриффин Синди (девушка Клэя)
Вин Дизель Доминик Торетто
Кэйити Цутия старый рыбак

Автомобили

В фильме задействованы следующие автомашины:[1]

Автомобиль Цвет/Двигатель, Трансмиссия и т. д. Год Водитель Состояние/Судьба в Фильме
APR Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR-Edition (Машина специально переделана в заднеприводную для выполнения трюков в фильме) Красная/Чёрная. Графика Спонсора APR 2006 Шон Босуэлл[2] Шон отрабатывал на этом автомобиле технику управляемого заноса, участвовал в гонке на парковке с Моримото, а также участвовал на нём в сцене погони по Токио. На перекрёстке машину ударил проезжающий автомобиль в заднее левое крыло, Mitsubishi занесло и он врезался в несколько припаркованных автомобилей.
Ford Mustang Fastback Тёмно-зелёный, белые продольные полосы «Highway style». Двигатель RB26DETT от Nissan Silvia S-15 2002-го года. 6-скоростная МКПП, задний привод, трансмиссия от Nissan Skyline 1998-го года. Кронштейны и шкивы изготовлены по заказу. 1967 Шон Босуэлл[2] Участвует в гонке в горах против Такаси, в ходе которой получает сильные повреждения.
Chevrolet Monte Carlo Бежевый/Серый Праймер (Матовый/Глянцевый) 1970 Шон Босуэлл[3] Много раз переворачивается во время гонки с Dodge Viper’ом Клэя. Разбивается в хлам и приземляется на крышу. Сдан в металлолом Департаментом Шерифа Оро Валли после ареста Шона.
C-West Nissan Silvia S15 Тёмно-синий/Оранжевый 2000 Шон Босуэлл (первоначально для Хана)[4] Большие косметические и подвесные повреждения из-за неопытности Шона в дрифте. Двигатель RB26DETT взят у Nissan Skyline GT-R [2.6 л Твин Турбо].
Mazda RX-8 Аква/Синий/Чёрный 2006 Нила Токсимайо[5] Сначала замечен в гараже и позже дрифтует в горах.
#1 ’02 VeilSide Nissan 350Z (z33) Ver.3 Серый с графикой: обвес VeilSide Combat Ver.3, диски VeilSide Andrew Evolution 2006 Такаси[6] Используется Такаси в месте для стоянки автомобилей, когда тот гонялся с Шоном. Много раз переворачивается и падает с горной «дороги» на несколько сотен футов вниз и приземляется на крышу во время гонки с 1967 Ford Mustang Fastback.
Mazda RX-7 VeilSide Fortune Чёрный и оранжевый: House Of Kolor Paint PBC31 Оранжевый Жемчуг Заката. Система управления двигателем: APEXERA FC. Комплект Турбо HKS T04Z. Трубы Промежуточного охлаждения по Заказу. Гоночные Свечи зажигания NGK. Топливный насос от Nissan Skyline GT-R. Углеродистая Муфта ATS. 2002 Хан[2] Разбит после бокового столкновения с Mercedes-Benz S-класс и перевёрнут. Разорванные топливопроводы протекают, загораются и взрываются, Хан погибает.
Nissan Silvia [S13] Средний Синий/Белые Боковые Полосы/«DRFT» на капоте 1993 Вирджил[7]
Dodge Viper SRT10 Красный 2005 Клэй Врезался на высокой скорости в большую железобетонную трубу и полностью уничтожен.
Plymouth Road Runner GTX СФОРМИРОВАН: Pure Vision, ЦВЕТ: BMW Стерлинг Серый, ДВИГАТЕЛЬ: Nelson Racing Engines 842 л.с. с наддувом 1970 Доминик Торетто Заканчивает кино гонкой с Nissan Silvia Шона.
Volkswagen Touran (Переделан в Полноприводный Экземпляр) Зелёный с рисунками на бортах 2004 Твинки показывает его Шону и тот позже ездит на нём. Дизайн автомобиля представляет Халка с разинутой пастью, и это та самая машина, на которой Шон впервые едет на Токийскую гоночную трассу для Дрифта.
Top Secret 2002 Nissan Fairlady Z Жёлто-золотистая с виниловыми узорами на бортах 2006 Моримото Столкнулся лоб в лоб с зелёной Toyota Aristo, и получил серьёзные повреждения. В стоящий посреди дороги разбитый автомобиль врезалось ещё несколько машин из городского траффика. Моримото в аварии выжил.

Реакция публики

Кассовый успех

Несмотря на неоднозначные обзоры, Токийский дрифт собрал более чем 24 миллиона $ в дни своей премьеры. Само кино в Японии было в ограниченном выпуске (под названием Дикая Скорость 3). С 28 января 2007-го внутренний кассовый сбор насчитал 62 514 415 $ с другими 95 886 987 $ от иностранного показа, что в сумме даёт $158,401,402.[8] Токийский дрифт был, однако, менее популярен, чем его предшественники.

Реакция критиков

Фильм держит рейтинг 34 % на Rotten Tomatoes[9] и счёт 46 из 100 на Metacritic[10]. Роджер Эберт из Chicago Sun-Times похвалил фильм, дав ему три звезды (из четырёх), и сказал, что режиссёр Джастин Лин «берёт прижившийся франчайз и делает его удивительно свежим и интригующим», добавив что Токийский дрифт «более глубок, чем мы ожидаем» и что «речь идёт о чём-то большем, чем просто быстрые автомобили»[11]. Майкл Срагоу из Baltimore Sun почувствовал, что «первые полчаса могут оказаться дискредитирующими классическое кинопроизводство „педаль-к-металлу“.»[12] Кирк Хонейкатт из The Hollywood Reporter сказал, что «здесь больше не кино, а адская поездка».[13]

Майкл Медвед дал Токийскому дрифту полторы звезды (из четырёх): «Нет никакого заметного сюжета […] или эмоций, или юмора.»[14] Джеймс Берардинелли из Reel Views также дал ему полторы звезды из четырёх: «Я ожидаю, что фильм о гонках будет деривативным. Что бывает с территорией. Никто не смотрит Форсаж ради сюжета. С одной стороны, фильм находится на твёрдой основе — он предлагает множество малышек и машинок (последние больше любимы). Однако недопустимо, чтобы сцены киноэкшена (гонки и преследования) были скучными и несвязными. Если кино не может предоставить свой самый важный актив, в чём проблема?»[15]

Ричард Рёпер решительно критикует фильм, говоря: «Всё это нелепо. Действие настолько ужасно, одна из худших работ, которые я видел за долгое, долгое время.»[16] Аналогично, Питер Трэверс из Rolling Stone сказал, что Токийский дрифт «страдает от размытого видения, перемещения двигателя и сюжета, который бежит на парах. Ищи камео звезды — это единственная неожиданность, которую ты получишь из этой кучи.»[17] Майк Лазолл из San Francisco Chronicle написал: «[Главный персонаж] не имеет никакого плана и никакого направления, только слепое желание бить автомобили и украсть подругу бандита. […] Что касается сцен гонок, кто заботится об изящном перемещении в дрейфе, по сравнению с быстрым движением? И кто хочет наблюдать гонку парней в месте для стоянки автомобилей? В этом отношении, кто хочет наблюдать гонку двух парней вниз по горе, с большим количеством поворотов?»[18]

Яркие эпизодические роли

Вин Дизель появляется в роли Доминика Торетто (его персонажа из оригинального Форсажа), и утверждает, что был другом Хана. Это будет объяснено в Форсаже 4 и Форсаже 5, продолжениях к Форсажу и Двойному форсажу, но предшественниках Токийского дрифта.

«Король Дрифта» из реальной жизни и пионер дрифта Кэйити Цутия также появляется в сценах, где персонаж Лукаса Блэка учится дрифтовать. Он выглядит как старый рыбак, который делает побочные комментарии относительно недостатка у Шона надлежащей методики дрифта. Водителя дрифта Райса Миллена можно заметить говорящим с японской парой во время перелёта из Америки в Японию.

Парень в толстовке Sparco стоящий у шлагбаума при въезде на подземную парковку ни кто иной, как Тоси Хаяма, менеджер гоночной команды A’PEXi (В 2003 дрифтер этой команды Юйчи Имамура, выступавший на Mazda RX-7 FD3S, стал чемпионом D1GP)

В полном издании фильма Бен Синклэйр появляется ненадолго в роли известного чемпиона по дрифтингу Куинна Джэксона. Шон немного говорит с Беном, чья мудрость помогает вдохновить его продолжать пытаться сделать это в метрополитене Токио.

Техническая сторона

Мотор RB26DETT, найденный в Nissan Silvia S15, которым оснастили Mustang в фильме, подвергся большой критике фанатами машин USDM и JDM. Критика усилилась, когда выяснилось, что сам автомобиль едва имел какое-либо время на экране, и постоянные Мустанги для трюков, используемые для сцен дрифтинга, были оснащены двигателем V8 Windsor объёмом 351 кубический дюйм.[19] Hot Rod Magazine глубоко переживал возможность установки японских двигателей в американские автомобили.[19] Согласно SCC, 1 Мустанг получил перестановку RB26, в то время как 5 других Мустангов были созданы для дрифтинга. 2 были разрушены в процессе.[20] Кроме того, Мустанг RB26 был быстрее, чем его брат с V8: 0-60 за 5.38 секунд, и четверть мили за 13.36 секунд на 109.83 м/ч. Машина с V8 предназначалась для дрифтинга и не страдала ни от какой тяги, в то время как встроенные 6 версий были установлены строго для выполнения прямого пути.[21]

Nissan S15 Silvia, который герой Блэка превращает в хлам в своей первой гонке в Японии, похоже имеет перестановку двигателя RB26DETT, что было пожертвовано Мустангу. Однако используемый автомобиль был фактически оснащен двигателем SR20DE на базе S15.[22] RX-7, управляемый персонажем Сунга Канга, был первоначально построен для АвтоСалона в Токио 2005, но позже его купил Universal и перекрасил (оригинал был тёмно-красный, не оранжевый и чёрный как в фильме).[23]

SCC проверил автомобили фильма и отметил, что автомобили в Токийском Дрифте немного быстрее в ускорении по сравнению с автомобилями из Двойного форсажа.[24]

Известные личности дрифтинга Кэйити Цутия, Райс Миллен и Сэмюэль Хубинетт консультировали и участвовали в создании фильма, чтобы обеспечить и выполнить дрифтинг и трюки.[25] Однако то, как водители инициируют «дрифт», перемещая стояночные тормоза, не было фактическим дрифтом, как учил Цутия. Это, как предполагалось, было названо скольжением. Таннер Фоуст, Рич Ратерфорд, Кэлвин Уон и Алекс Пфеиффер также были привлечены, когда оказалось, что ни один из собственных водителей-каскадёров Universal не может дрифтовать.[26] Некоторые гонки были сняты на месте для стоянки автомобилей Hawthorne Mall в Лос-Анджелесе.[27]

Тоси Хаяма был также задействован, чтобы элементы фильма изображались правильно, после контакта с Роджером Фаном, старым другом из средней школы, который играл у Джастина Лина в Better Luck Tomorrow, организаторами японской серии и его бывшим боссом в A’PEXi. Среди них сохраняются некоторые ссылки под контролем (использование системы закиси азота в прямом движении, а не на поворотах, сохранение использования ссылок от спонсоров на минимуме и т. д.).[28] Хаяма также утверждает, что автомобиль опоры был «украден» некоторыми звёздами действия и взят для импровизированного «Сеанса Дрифта» и никогда не возвращался звёздами.[26]

Примечания

  1. Крис Палмер Официальное руководство по автомобилям в Форсаже ISBN 978-0-7603-2568-1
  2. 1 2 3 Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 94-99
  3. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 70-75
  4. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 76-79
  5. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 86-89
  6. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 90-93
  7. Официальное Руководство по Автомобилям в Форсаже Стр. 104—105
  8. Тройной форсаж: Токийский дрифт (2006)
  9. Обзоры Тройной форсаж: Токийский дрифт, Rotten Tomatoes
  10. Обзоры Тройной форсаж: Токийский дрифт, Metacritic
  11. «Обзор, Роджер Эберт, Chicago Sun-Times, 16 июня, 2006
  12. Обзор Майкла Срагоу, Baltimore Sun
  13. [Обзор Кирка Хонейкатта, The Hollywood Reporter
  14. Обзор, Майкл Медвед, MichaelMedved.com, 21 Июня 2006
  15. Обзор, Джеймс Берардинелли, Reel Views
  16. Обзор, Ричард Рёпер, rottentomatoes.com, 18 июля, 2006
  17. Обзор, Питер Трэверс, Rolling Stone
  18. Обзор, Майк Лазолл, San Francisco Chronicle
  19. 1 2 Hot Rod Magazine «Быстрая Компоновка. Неистовое Изготовление.» Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 56-64
  20. Sport Compact Car «Токийский Дрифт в Числах» By Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 92
  21. Sport Compact Car «Ford Mustang GT-R; Пони с Сердцем Skyline» Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 84-86
  22. «IGN Cars: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Car of the Day: Han’s S15.» IGN Cars Accessed June 19, 2006
  23. «IGN Cars: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Car of the Day: VeilSide RX-7.» IGN Cars Accessed June 19, 2006
  24. Sport Compact Car «Быстрый, Разъяренный & Дрифтинг» Джон Перлей Хаффман Июль 2006 Стр. 56-92
  25. IGN: The Fast and the Furious: Tokyo Drift Video 1535879
  26. 1 2 Wong, Jonathan. «Interrogation Room: What up, Toshi?» Super Street, Сентябрь 2006, стр. 116
  27. http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=115709 Статья Эдмунда
  28. Interrogation Room: What up, Toshi? by Jonathan Wong Super Street Сентябрь 2006, стр. 144—118

Ссылки

  • «Тройной форсаж: Токийский дрифт»  (англ.) на сайте Internet Movie Database
 Просмотр этого шаблона «Форсаж»
Фильмы Форсаж (2001) · Двойной форсаж (2003) · Тройной форсаж: Токийский дрифт (2006) · Форсаж 4 (2009) · Форсаж 5 (2011) · Форсаж 6 (2013)
Короткометражки Turbo-Charged Prelude (2003) · Бандиты (2009)
Персонажи Брайн О’Коннер · Доминик Торетто · Летти Ортис · Миа Торетто · Хан Лю · Роман Пирс
Саундтреки The Fast and the Furious · More Fast and Furious · 2 Fast 2 Furious · The Fast and the Furious: Tokyo Drift · Fast & Furious · Fast Five
Компьютерные игры Аркада (англ.) · Видеоигра (англ.) · Super Bikes (англ.) · Drift (англ.)
Разное Фильм «Завтра повезёт больше» (2002) · Джастин Лин · Пол Уокер · Вин Дизель

Фильмы Джастина Лина

Shopping for Fangs • Interactions • Завтра повезёт больше (англ.) • Spotlighting • Поединок • Тройной форсаж: Токийский дрифт Заканчивая игру (англ.) • Форсаж 4 • Форсаж 5 • Горец: Расплата • Форсаж 6

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ту би шват еврейский праздник
  • Тройной торт на три праздника
  • Тряпичный союз сценарий читать
  • Тройной праздник сегодня
  • Троица календарный праздник

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии