.jpg)
Фото М. Денисова. Mos.ru
С 2 по 7 января включительно 2023 года временно изменится схема движения поездов на Кольцевой линии Московского метрополитена. Это необходимо, чтобы обновить систему автоматики и телемеханики движения поездов (АТДП). Эта система управляет стрелками и светофорами в метро, от нее во многом зависят безопасность движения, интервалы между поездами и выполнение графика.
С 2 по 7 января поезда на Кольцевой линии будут поочередно ходить только в одну сторону — так рабочие смогут обновить инфраструктуру на каждом из путей.
2–4 января поезда станут ходить только против часовой стрелки, 5–7 января — по часовой стрелке. Все станции Кольцевой линии будут открыты, пересадки продолжат работать.
Кольцевая линия замкнулась в 1954 году, тогда же была установлена система управления движением поездов. Она очень надежна, но уже появились более современные российские разработки.
В течение нескольких последних лет в метро внедряли новую технологию на Кольцевой линии и тестировали ее на разных участках. Теперь здесь планируют полностью перейти на самую современную российскую систему АТДП. Такая же технология используется на Большой кольцевой линии (БКЛ), она отлично себя зарекомендовала.
Внедрение новой системы уже завершено более чем на 90 процентов, но требуется провести переключение оборудования. Это невозможно без частичной остановки движения на линии.
Новая система во много раз надежнее и удобнее старой. С ней восстановление графика будет происходить в пять раз быстрее, а сроки обслуживания сократятся в пять-шесть раз. После внедрения новой системы поезда на Кольцевой станут ходить чаще: вместо 34 пар поездов в час пик будет 36 пар. В вагонах будет свободнее, а график движения станет стабильнее и надежнее.
После завершения всех работ диспетчерам станет проще управлять движением на Кольцевой линии, а для пассажиров поездки станут еще комфортнее.
Для перехода на новую систему АТДП на Кольцевой линии был выбран наименее загруженный период — начало января 2023 года, когда в метро меньше всего пассажиров. Рабочим хватит времени, чтобы без остановки всей линии переключить оборудование и протестировать его несколько раз.
Пассажирам приносят извинения за неудобства и призывают выбирать альтернативные маршруты: радиальные линии, Московское центральное кольцо, БКЛ, Московские центральные диаметры и круглосуточный автобусный маршрут Б, который проходит по Садовому кольцу.
Фото: портал мэра и правительства Москвы/Максим Денисов
Движение на Кольцевой линии столичного метро временно изменится в новогодние праздники. Об этом сообщает пресс-служба Дептранса Москвы.
«С 2 по 7 января 2023 года включительно мы временно изменим схему движения на Кольцевой линии метро, <…> чтобы обновить инфраструктуру, отвечающую за безопасность и управление движением поездов», – говорится в сообщении.
В указанный период поезда поочередно будут ходить только в одну сторону: с 2 по 4 января – против часовой стрелки, с 5 по 7 января – по часовой. Все станции и пересадки при этом продолжат работать.
Пассажиров просят выбирать альтернативные маршруты и пользоваться маршрутом автобуса Б.
В Дептрансе пояснили, что провести работы без введения ограничений невозможно, однако сделать это необходимо, поэтому выбраны дни наименьшей загруженности. После работ поезда на линии начнут ходить чаще – в часы пик будут задействованы на два состава больше, а график станет стабильнее.
Фото: Дептранс
Ранее на Сокольнической линии метро запустили тематический состав, посвященный финансовой грамотности.
Пассажиры поезда, который будет ходит полгода, смогут ознакомиться с правилами безопасного пользования банковскими картами, рекомендациями по переводу средств и другой полезной информацией.
Поезд о финансовой грамотности запустили в метро Москвы
Ещё больше новостей – в телеграм-канале «Москва 24». Подписывайтесь!
Какие станции метро снова закроются в ближайшее время в Москве
. Власти планируют вновь ограничить движение по оранжевой ветке
Обновлено 23 ноября 2022, 08:57
Участок Московского метрополитена между станциями «Октябрьская» и «Новые Черемушки» оранжевой Калужско-Рижской ветки снова закроют с 3 по 7 декабря 2022 года включительно, сообщили в столичном департаменте транспорта. Станции «Октябрьская» и «Новые Черемушки» станут временно конечными, движения между ними не будет. Власти посоветовали пассажирам выбирать альтернативные маршруты заранее и избегать поездок в часы пик.
«Строители будут прокладывать второй перегонный тоннель будущей Троицкой линии — он пройдет в том числе под участком оранжевой ветки. Поэтому повторное закрытие участка необходимо», — говорится в сообщении ведомства.
Вдоль закрытого участка начнут ездить бесплатные компенсационные автобусы, проезд на трамваях № 14 и № 26 тоже будет бесплатным. Для пассажиров в эти дни сделают бесплатным повторный вход в метро.
Ранее этот участок метро уже закрывали с 4 ноября на несколько дней по тем же причинам. Тогда пассажирам также были недоступны станции «Шаболовская», «Ленинский проспект», «Академическая» и «Профсоюзная». И если 4–6 ноября были выходными днями и особых хлопот не принесли, то в рабочий понедельник, 7-го ноября, столичную подземку постиг коллапс. В Сети появилось видео столпотворения в московском метро. На кадрах видно большое число пассажиров, скопившихся на эскалаторах столичной подземки, голос диспетчера по громкоговорителю просит граждан не задерживаться на ступеньках и не занимать проход для других пассажиров. Очередь на бесплатные автобусы вдоль закрытого участка в первый рабочий день недели тоже оказалась впечатляющей и попала на видео, снятое горожанами.
После этого вечером 7 ноября в департаменте транспорта сообщили, что участок будет открыт на один день раньше, хотя первоначально предполагалось, что он будет закрыт по 8 ноября.
По данным столичного ведомства, будущая Троицкая линия (из-за строительства которой второй раз закроют участок оранжевой ветки) пройдет через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа. А летом 2023 года у столичных пассажиров появится возможность на 14 дней замораживать годовой абонемент на транспортной карте «Тройка». Например, если пассажир планирует уехать из города или оказался на больничном и не пользуется общественным транспортом. Неиспользованные дни поездок прибавятся к общему сроку действия билета.
«Тройка» — электронная транспортная карта города Москвы с возможностью пополнения и использования на любом виде общественного транспорта.
В новогоднюю ночь, с 31 декабря на 1 января, в Москве будут работать метро и Московское центральное кольцо (МЦК). Об этом сообщает Telegram-канал департамента транспорта Москвы.
Чтобы москвичам было удобно после встречи Нового года добираться домой, работу столичной подземки сделали круглосуточной, а МЦД продлили до 3:00 утра 1 января. Помимо 16 ночных маршрутов автобуса доступны будут и наиболее востребованные маршруты наземного городского транспорта — 150 маршрутов, в том числе 15 трамвайных. При этом проезд с 20:00 31 декабря до 06:00 1 января будет бесплатным.
Напомним, что в метро организуют трансляцию новогоднего обращения президента России Владимира Путина.
На эскалаторах и в наземном транспорте, помимо названия остановок транспорта, будут звучать поздравления, записанные голосами популярных артистов.
Стоит учитывать, что могут быть закрыты с 22:00 выходы N 5, 6, 7 со станции метро «Охотный Ряд». Эти выход ведут к Красной площади, доступ на которую будет ограничен.
Напомним, что уже в понедельник, 2 января, на Кольцевой линии метро будет изменен график движения поездов.
Итак, поезда со 2 по 4 января поезда будут ходить только против часовой стрелки. То есть, чтобы со станции «Парк Культуры» добраться до «Октябрьской», придется проехать не один, а 12 перегонов. И время в пути вырастет с 3,5 минуты до 40 минут. Схожая ситуация, но уже в обратную сторону будет с 5 по 7 января, когда поезда ходить будут по часовой стрелке. Тогда от станции «Парк Культуры» до станции «Октябрьской» добраться можно будет за 3 минуты, а доехать до станции «Киевской» за 40 минут. При этом интервалы в движении составов останутся прежними: от 1,5 до 3 минут в зависимости от времени суток.
Для удобства пассажиров на время частичного закрытия станций дежурить на них будут сотрудники метрополитена и волонтеры. Они будут помогать ориентироваться пассажирам подземки в схеме движения составов и советовать кратчайшие пути. Например, в качестве альтернативы можно использовать радиальные линии, Московский центральный диаметр, наземный маршрут «Б», который проходит по Садовому кольцу, рядом с которым расположены и станции Кольцевой линии.